• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • NASA fångar oöverträffade bilder av överljudschockvågor

    NASA har tagit oöverträffade bilder av samspelet mellan stötvågor från två överljudsstrålar

    NASA har tagit oöverträffade bilder av samspelet mellan stötvågor från två överljudsflygplan, en del av sin forskning om att utveckla flygplan som kan flyga snabbare än ljud utan dånande "ljudsbommar".

    När ett flygplan passerar den tröskeln – runt 1, 225 kilometer (760 miles) i timmen vid havsnivån – den producerar vågor från trycket den lägger på luften runt den, som smälter samman för att orsaka öronklyvande ljud.

    I en intrikat manöver av "rockstjärna"-piloter vid NASA:s Armstrong Flight Research Center i Kalifornien, två överljudsflygplan av typen T-38 flög bara 30 fot (nio meter) från varandra under ett annat plan i väntan på att fotografera dem med en avancerad, höghastighetskamera, sa byrån.

    Mötesplatsen - på en höjd av cirka 30, 000 fot – gav fascinerande bilder av stötvågorna som utgick från båda planen.

    Med en jet som flyger precis bakom den andra, "chockerna kommer att formas annorlunda", sa Neal Smith från AerospaceComputing Inc. en ingenjörsfirma som arbetar med NASA, i ett inlägg på myndighetens hemsida.

    "Denna data kommer verkligen att hjälpa oss att förbättra vår förståelse av hur dessa chocker interagerar."

    Ljudbommar kan vara en stor olägenhet, kapabla att inte bara skrämma människor på marken utan också orsaka skada – som krossade fönster – och detta har lett till starka restriktioner för överljudsflyg över land i jurisdiktioner som USA.

    Bilderna producerades av en avancerad kamera som bärs på ett annat flygplan, som flög ovanför de två överljudsstrålarna

    Möjligheten att fånga så detaljerade bilder av stötvågor kommer att vara "avgörande" för NASA:s utveckling av X-59, byrån sa, ett experimentellt överljudsplan som man hoppas ska kunna bryta ljudbarriären med bara ett mullrande istället för en ljudbom.

    Ett sådant genombrott kan leda till att flygrestriktioner lättas och kommersiella överljudsplan återvänder för första gången sedan Concorde gick i pension 2003.

    Vissa länder och städer förbjöd det fransk-brittiska flygplanet från deras luftrum på grund av dess soniska boom.

    De fascinerande bilderna kommer att hjälpa till att öka forskningen om flygplan som kan flyga snabbare än ljud utan att orsaka öronklidande "ljudsbommar"

    © 2019 AFP




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com