• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Intercity-resor kommer att ta till himlen i vertikalt läge

    Kredit:Vertical Aerospace

    I UK, testningen av en flygande taxi gjorde nyheterna den här veckan. Vi kan se en ny dag i vertikal luftfart med företaget med samma namn. Ett fullskaligt elektriskt vertikalt start- och landningsflygplan har flugit och tar det plats som "Storbritanniens första fullskaliga helt elektriska vertikala start- och landningsflygplan."

    Denna start, Vertikal Aerospace, bygger teknik (1) för att förändra hur människor flyger, (2) för att utöka din uppfattning om flygresor som nu ett "intercity" -alternativ, och (3) att erbjuda människor koldioxidfria resor.

    Telegrafen visade redan medvetenhet om möjliga användningsfall med rubriken "Bristol start-up lanserar Storbritanniens första elektriska" flygande taxi "."

    Faktiskt, dock, enligt Bloomberg, det är helt avsikten med grundaren av företaget, eftersom "han avser att det ska erbjuda flygtaxitjänster mellan städer som startar och landar vertikalt inom fyra år."

    Han är vd Stephen Fitzpatrick. Företaget startade 2016. 2015, ett år innan han grundade Vertical Aerospace, han köpte Manor Marussia Formula One-teamet. "Jag såg en affärsmöjlighet i att tillämpa Formel 1-teknik på flyget för att förändra kortdistansresor och göra rutter som London till Madrid kortare genom att bli av med behovet av att lyfta från en landningsbana, " sa han i Bloomberg-rapporten.

    "De lätta materialen, aerodynamik och elektriska system utvecklade genom F1 är mycket tillämpliga på flygplan, mycket mer än vägtransporter, "sa Fitzpatrick, enligt CNN.

    Gruppen beskrev det som ett "teknikdemonstrator" -flygplan. Översättning:en prototyp. Dess vikt är 750 kg. Bloombergs rapport sa att det såg ut som "en bilstor version av många populära konsumentdrönare." VTOL-flygplanet designades, byggd och flugit på bara 12 månader, sa CNN.

    "Vi förväntar oss att våra pilotfordon kommer att ta människor från en stad till nästa genom att gå närmare människors hem, inte nödvändigtvis på flygplatser." Fitzpatrick citerades i Bloomberg.

    Läsarkommentarer på YouTube-sidan inkluderar en som undrade över buller. "Intressant att de har valt kanalfläktar. Jag misstänker att det är för att minska bullersignaturen. Jag skulle vilja höra hur mycket buller det gör. Det kommer att vara nyckeln till att dessa koncept kommer i verklig tjänst."

    En annan tittare frågade, "skulle det vara möjligt att lägga till tryckta solpaneler för att fylla på strömmen? Att lägga till kraftgeneratorer till drivlinan eller rotorer skulle säkert lägga för mycket vikt?"

    Under tiden, det finns inga tecken på att dessa kommer att dyka upp någon dag snart. Tänk på att vakna upp till en rubrik 2022 för berättelsen om denna tjänstlansering. "Vi har trott att det kommer att ta lång tid, lång tid innan tillsynsmyndigheter och passagerare är okej med detta, "Sa Fitzpatrick i Bloomberg." "Att bevisa att tekniken fungerar är väldigt annorlunda från att bevisa att den aldrig misslyckas, vilket är vad flygplansreglering kräver. "

    Business Insider sade att flygningarna inom fyra år skulle rymma två passagerare och en pilot."

    En talesman berättade Business Insider att autonoma on-demand-flyg kan komma senare.

    Gränsen :"Vertical Aerospace säger att det siktar på att lansera en fullt fungerande "flygtaxi"-tjänst till 2022, men planerar att göra det med piloter, snarare än utan, för att följa befintliga luftfartsbestämmelser."

    © 2018 Tech Xplore




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com