• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  science >> Vetenskap >  >> Fysik
    1985 Gleaner Combine Specifications

    Allis-Chalmers - företaget som producerade Gleaner skördetröskor - sålde sin jordbruksavdelning till det tyska bolaget Klockner-Humboldt-Deutz, som bildade det gemensamma företaget Deutz-Allis. Deutz Allis skulle fortsätta att producera Gleaner: s framgångsrika "N" -område för ett annat år. 1990 köpte Deutz Allis-chefer företagets amerikanska verksamhet, vilket skapade företaget som nu producerar Gleaner-maskiner. Allis-Gleaner Corp, eller AGCO.

    N5, N6 och N7

    Tillverkad mellan 1978 och 1986 gav Gleaner N-serien jordbrukare med skördetröskor med stora huvudstorlekar och korntankar. Gleaner N-serien var tillgänglig i tre modeller - N5, N6 och N7 - med N7 som den största och mest kraftfulla modellen.

    Motorspecifikationer

    N7 drivs av en sex- cylinder dieselmotor med en förskjutning på 516 kubikmeter. N7-motorn var större och kraftfullare än den 426-kubik-tums-motorn som delades av N5- och N6-modellerna och kunde producera 270 hästkrafter jämfört med 190- och 220-hästkraftsutgångarna på N5 och N6. Motorerna för alla tre modellerna tillverkades av Allis-Chalmers-gruppen.

    Drev och hjulspecifikationer

    De främre däcken i alla tre modellerna mättes 24,5 tum och 32 tum och de bakre däcken uppmätta 11,25 tum med 24 tum. Alla tre modellerna hade hydrostatiska transmissioner. N5-kombinationen vägde 18996 lbs., N6 vägde 20,439 lbs. och N7 vägde 20.769 lbs.

    Skördsspecifikationer

    Sammansättningarna N7 och N6 hade totalt rengöringsytor på 6 339 kvadrattum och totalt separerade ytor på 5 750 kvadrattum. N7 hade en korntankkapacitet på 315 bussar medan N6 hade en mindre, 245-bushel korntank. Huvudstorleken på N7 varierade mellan 15 och 30 fot, en specifikation som är gemensam för alla tre 1985 modeller. N5: s rengöringsområde var 620 kvadrattum och dess separeringsområde var 4 809 kvadrattum. Den mindre N5: s korntankkapacitet var 200 bussar.

    © Vetenskap http://sv.scienceaq.com