Helikoptrar är fantastiska maskiner som kan flyga i alla riktningar, även rakt upp och ner. De kan göra detta tack vare sin unika design, som inkluderar en uppsättning roterande blad som genererar lyft.

Grunderna för helikopterflyg

Den största skillnaden mellan en helikopter och ett flygplan är att en helikopters blad inte är fixerade på plats. Istället snurrar de runt ett centralt skaft. Denna snurrande handling skapar lyft, vilket är kraften som motverkar gravitationen och håller helikoptern i luften.

Mängden lyft som genereras av en helikopters blad beror på flera faktorer, inklusive hastigheten med vilken de snurrar, vinkeln med vilken de lutas och luftens densitet. När bladen snurrar snabbare genererar de mer lyft. På samma sätt, när bladen lutas mer, genererar de mer lyft. Och när luften blir tätare genererar bladen mer lyft.

Helikopterkontroller

Helikoptrar styrs av en pilot som sitter i cockpit. Piloten använder en mängd olika kontroller för att manövrera helikoptern, inklusive:

* Cyklisk spak: Den cykliska spaken styr helikopterns stigning och rullning. Den är placerad mellan pilotens ben.

* Kollektiv sticka: Kollektivstaven styr helikopterns lyft. Den är placerad till höger om piloten.

* Roderpedaler: Roderpedalerna styr helikopterns girning. De är placerade vid pilotens fötter.

Genom att använda dessa kontroller kan piloten flyga helikoptern i vilken riktning som helst. För att lyfta drar piloten upp den kollektiva stickan för att öka lyftet. För att landa sänker piloten den kollektiva spaken för att minska lyftet. För att svänga trycker piloten på den cykliska spaken i önskad riktning.

Helikoptersäkerhet

Helikoptrar är komplexa maskiner, och de kan vara farliga om de inte används på rätt sätt. Några av de vanligaste helikopterolyckorna orsakas av:

* Pilotfel: Helikopterpiloter måste vara mycket skickliga och erfarna för att säkert kunna använda dessa flygplan. Alla misstag kan leda till en olycka.

* Mekaniskt fel: Helikoptrar har många rörliga delar, och vilken som helst av dessa delar kan misslyckas. Mekaniska fel kan leda till en olycka om de inte fångas upp och repareras i tid.

* Väderförhållanden: Helikoptrar kan vara svåra att flyga under dåliga väderförhållanden, som kraftiga vindar, regn, snö och dimma. Dessa förhållanden kan göra det svårt för piloten att se och kontrollera helikoptern.

Trots riskerna är helikoptrar ett värdefullt verktyg för transport, sök och räddning och militära operationer. De kan åka dit andra flygplan inte kan, och de kan ge livsviktigt stöd i en mängd olika situationer.