kemisk framdrivning:
* raketmotorer: Dessa är den vanligaste typen av motor som används för att lansera rymdskepp i bana och för interplanetära resor. De arbetar genom att bränna bränsle och oxidationsmedel för att skapa varm gas som förvisas ut ur ett munstycke och genererar tryck.
* Raketer med fast bränsle: Dessa motorer använder ett förblandat bränsle och oxidationsmedel som brinner snabbt och ger höga drivkrafter för korta varaktigheter. De används ofta för första lanseringssteg.
* vätskefelraketer: Dessa motorer använder separata tankar med bränsle och oxidationsmedel, som pumpas in i förbränningskammaren och bränns för att producera drivkraft. De ger mer kontrollerbara drivkrafter och längre bränntider än fasta bränsle-raketer.
elektrisk framdrivning:
* jon thrusterare: Dessa motorer använder elektriska fält för att påskynda joner (laddade partiklar) ur ett munstycke. De producerar lågt tryck men kan fungera under långa varaktigheter, vilket gör dem idealiska för interplanetära uppdrag.
* Halleffect Thrushers: Dessa motorer skapar ett magnetfält som fångar elektroner, som sedan kolliderar med drivande atomer och skapar joner. Detta ger drivkraft under långa perioder, och de används i vissa satelliter för station.
Andra framdrivningssystem:
* solseglar: Dessa rymdskepp använder stora reflekterande segel för att fånga solljus och driva sig framåt. Trycket från fotoner, medan det är litet, ger en konstant acceleration, vilket gör dem idealiska för uppdrag med lång varaktighet.
* Kärnkraftsepulsion: Dessa motorer använder kärnklyvning eller fusion för att generera värme och kraft. De är fortfarande under utveckling men kan ge den drivkraft som behövs för långväga rymdresor.
* Gravity Assist: Denna teknik använder planeternas gravitationella drag för att ändra banan och hastigheten för ett rymdskepp. Det är ett sätt att spara bränsle och används ofta i interplanetära uppdrag.
Valet av framdrivningssystem beror på:
* Uppdragskrav: Hur mycket drivkraft behövs, hur länge uppdraget kommer att hålla och vilken typ av bana som krävs.
* nyttolast: Vikten och storleken på rymdskeppet.
* Kostnad: Olika framdrivningssystem har olika utvecklings- och driftskostnader.
Rymdskeppsframdrivningsteknik utvecklas ständigt, med nya och innovativa system som utvecklas. Dessa framsteg gör att vi kan utforska kosmos mer effektivt och utforska ännu mer avlägsna destinationer i framtiden.
