Kylmedlen R134a och R410a infördes båda som eventuella ersättningar för mer miljöskadliga klorfluorkolbaserade kylmedel. Dessa köldmedier är avsedda för olika tillämpningar, men korrekt användning och hantering av båda kontrolleras av miljöskyddsverket. R134a

R134a kylmedel utvecklades för att ersätta R12 i luftkonditioneringssystem för fordon. Tillgängligt rent eller som en blandning, ersätter R134a också R12 och R500 i kylare och både bostäder och kommersiella kylanvändningar för medeltemperatur. R134a har ett American Society of Heat, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (ASHRAE) säkerhetsgrad på A1. Den har noll ozonnedbrytningspotential och en global uppvärmningspotential på 1430. Den använder en polyesterolja som ofta kallas POE.
R410a

R410a är en högeffektiv kylmedelsblandning av R32 och R125 som utvecklades som en ersättning för R22, även om det inte finns en eftermonteringslösning tillgänglig för R22-system. Det används främst i bostäder och kommersiell luftkonditionering. ASHRAE gav R410a ett betyg på A1 för säkerhet. Den har en ozonnedbrytningsgrad på noll och dess globala uppvärmningspotential är 2100. Liksom R134a köldmedium använder den POE-olja.
Hänsyn till

Medan R134a och R410a båda är miljömedvetna hydroklorofluorkolkylmedel är de två annars annorlunda. R134a är ett rent kylmedium som ibland används i blandningar, medan R410a i sig är en blandning. R134a har en kokpunkt på -14,9 grader Fahrenheit, medan R410 kokar vid-61,9 grader. Vid rumstemperatur har R410a ett tryck på nästan 200 psi, medan R134a är cirka 70 psi. Som ett resultat är varje kylmedels systemkrav ganska olika.