* varierande konfiguration: LM:s tröghetsmoment förändrades avsevärt under flygningen och landningen. Faktorer som påverkar detta inkluderar:
* Bränslenivå: När bränslet konsumerades skiftade massfördelningen och förändrade trögheten.
* Landningsutrustning: Utplaceringen av landningsbenen förändrade formen och massfördelningen.
* nyttolast: Vikten av astronauterna och vetenskaplig utrustning påverkade den totala trögheten.
* rotationsaxel: Tröghetsmomentet är beroende av rotationsaxeln. Du måste ange axeln (t.ex. runt dess masscentrum, ungefär en specifik axel under landningen) för att beräkna lämpligt värde.
* komplexiteten i LM: LM var en komplex maskin med flera rörliga delar, vilket gjorde en exakt beräkning svår.
var man hittar mer information:
* NASA Tekniska rapporter: Detaljerade tekniska rapporter från Apollo -uppdragen kan ge mer specifik information om LM:s tröghetsmoment, även om det troligen inte är ett enda värde.
* Engineering Papers: Forskningsdokument som fokuserar på LM:s design och flygdynamik kan innehålla relevant data.
* simuleringar: Forskare kan ha skapat datorsimuleringar för att modellera LM:s tröghet, men dessa är sannolikt inte offentligt tillgängliga.
Avslutningsvis:
Det finns inte ett enda, definitivt svar på din fråga. Tröghetsmomentet för månlandningsmodulen varierade beroende på olika faktorer. Om du har ett specifikt sammanhang i åtanke kan det vara möjligt att hitta mer relevant information genom specialiserade resurser.
