Elektropläterat kadmium är en korrosionsbeständig cyanidbeläggning, enligt Chem Processing Inc. Plätering 304 rostfritt stål med kadmium ger stålet ett antal fördelar jämfört med obestruket rostfritt stål. Dessa fördelar inkluderar extra korrosionsbeständighet, formbarhet och icke-reaktion på aluminium. Dessa attribut gör det till ett attraktivt material för flygindustrin men miljöhänsyn till materialets toxicitet gör det mindre eftertraktat än andra beläggningar.
Korrosionsbeständighet

Enligt "Engineers Companion" är kadmium allmänt används inom flygindustrin för sin korrosionsbeständighet. Trots att rostfritt stål har en inneboende motståndskraft mot korrosion ökar kadmium motståndet vilket gör det idealiskt för flyg- och rymddelar som kan vara svåra att övervaka för korrosion. Kadmiumplätering ökar också korrosionsbeständigheten hos rostfritt stål i saltmiljöer, till exempel kustområden.
Produktionsfördelar
Fotolia.com "> ••• rostfritt stålbild av Tom Oliveira från Fotolia.com

Kadmium är ett bra val för flygplansproduktion på grund av dess ökade lödförmåga, låga reaktivitet mot aluminium och låg fiktionskoefficient. Detta betyder att lödning av kadmium -pläterade delar av rostfritt stål till aluminiumdelar, ett av de vanligaste materialen i branschen, är relativt enkelt och billigt. Dessutom innebär det att det har en låg reaktivitet mot aluminium och en låg friktionskoefficient rutinmässiga inspektioner och borttagning av delar ger väldigt lite slitage. Delarna motstår korrodering i närvaro av aluminium.
Toxicitet Bekymmer

Det primära problemet med beläggning av rostfritt stål som 300-serien, med kadmium, är metallernas toxicitet. Enligt www.chemprocessing . Com, kadmium är ett känt cancerframkallande medel och cyanidbeläggningsprocessen skapar ytterligare hälsoproblem även i små mängder. På grund av denna kadmiumbeläggning av rostfritt stål är till stor del begränsad till flygindustrin, trots att den har potentiella prestandafördelar i andra industrier.