1. Börjar överst:
* Hög potentiell energi: Rollerbana bilen är på sin högsta punkt på den första kullen. Detta betyder att det har mycket potentiell energi (PE). Potentiell energi är den lagrade energin i position. Ju högre bilen är, desto mer potentiell energi har den.
2. Går nerför kullen:
* Potentiella energikonverteringar till kinetisk energi: När bilen börjar gå ner börjar dess potentiella energi omvandlas till kinetisk energi (Ke). Kinetisk energi är rörelsens energi. Ju snabbare bilen rör sig, desto mer kinetisk energi har den.
* Conservation of Energy: Denna omvandling från PE till KE följer principen om bevarande av energi. Energi kan inte skapas eller förstöras, endast omvandlas. Så den totala energin i bilen (PE + KE) förblir konstant.
3. Botten av kullen:
* Maximal kinetisk energi: Längst ner på kullen har bilen nått sin högsta hastighet. Detta innebär att dess potentiella energi nästan helt har konverterats till kinetisk energi. Den har mycket liten potentiell energi eftersom den är på sin lägsta punkt.
* redo för nästa kulle: Denna kinetiska energi kommer att bära bilen upp nästa kulle och omvandlas tillbaka till potentiell energi när den klättrar.
Sammanfattningsvis:
Den första kullen handlar om att konvertera den lagrade energin i position (potentiell energi) till rörelseenergi (kinetisk energi). Processen är en kontinuerlig cykel när berg -och dalbanan reser genom sin gång.
