Här är varför:
* låg termodynamisk effektivitet: ICE:er omvandlar kemisk energi i bränsle till mekanisk energi för att driva bilen. Men de uppnår bara cirka 20-30% termodynamisk effektivitet . Detta innebär att endast 20-30% av energin som lagras i bränslet omvandlas till användbart arbete, medan resten går förlorat som värme och brus.
* Energiförluster: Betydande energiförluster inträffar under olika stadier:
* Förbränning: Inte allt bränsle brinner helt, vilket leder till att det inte slösas bort.
* friktion: Flytta delar skapar friktion, som omvandlar energi till värme.
* avgaser: Heta avgaser bär bort en betydande mängd energi.
* Kylning: Radiatorer och andra kylsystem sprider värme, vilket ytterligare minskar effektiviteten.
Andra exempel på ineffektiv energiteknik inkluderar:
* glödlampor: Endast en liten procentandel av energin de konsumerar omvandlas till synligt ljus, med majoriteten som slösas bort som värme.
* Traditionella elmotorer: Även om de är effektivare än ices har de fortfarande förluster på grund av friktion och värmeproduktion.
Medan forskning pågår för att förbättra effektiviteten i dessa tekniker, förblir de fortfarande relativt ineffektiva jämfört med alternativ som elektriska fordon och LED -belysning.
