Kör uppåt:
* tyngdkraften fungerar mot dig: Tyngdkraften drar dig nedåt och motsätter dig din rörelse uppåt.
* kinetisk energi minskar: När du kör uppför måste du använda mer bränsle för att övervinna gravitationens drag. Detta innebär att din bil använder energi för att klättra, vilket minskar dess kinetiska energi (rörelseenergi).
* Potentiell energi ökar: När du klättrar högre ökar din potentiella energi (energi lagrad på grund av position). Du handlar i huvudsak kinetisk energi för potentiell energi.
Kör nedåt:
* Gravity fungerar med dig: Gravity drar dig nedåt och hjälper din rörelse.
* kinetisk energi ökar: När du kör nedåt hjälper Gravity på att påskynda din bil och öka dess kinetiska energi. Din bil får hastighet utan att använda så mycket bränsle.
* Potentiell energi minskar: Du konverterar potentiell energi (lagrad på grund av höjd) till kinetisk energi.
Sammanfattningsvis:
* UPHILL: Tyngdkraften minskar kinetisk energi och ökar potentiell energi.
* Downhill: Tyngdkraften ökar kinetisk energi och minskar potentiell energi.
Viktiga anteckningar:
* friktion: Friktion från vägen, luftmotståndet och inre delar av din bil spelar också en roll i energiförlust, oavsett om du går uppåt eller nedförsbacke.
* Conservation of Energy: Även om energi transformeras mellan kinetisk och potentiell energi, förblir systemets (CAR + jord) totala energi konstant.