1. Elektrisk energi ingång:
* Strömkälla: Fläkten är ansluten till ett elektriskt utlopp, som ger en källa till elektrisk energi.
* spänning: Utloppet ger en specifik spänning (t.ex. 120 volt i USA).
* ström: När fläkten är påslagen flödar elektrisk ström genom ledningarna och in i fläktens motor.
2. Elektrisk till mekanisk energikonvertering:
* Motor: Fläktens hjärta är elmotorn. Den använder den elektriska energin för att skapa mekanisk energi.
* Elektromagnetism: Motorn använder elektromagnetism för att rotera sin axel. Så här fungerar det:
* stator: Stationära trådspolar (vanligtvis koppar) lindade runt en järnkärna.
* Rotor: En roterande spole av tråd fäst vid en axel.
* nuvarande flöde: När strömmen flyter genom statorspolarna skapar det ett magnetfält. Magnetfältet interagerar med magnetfältet som genereras av strömmen som strömmar genom rotorspolarna, vilket får rotorn att snurra.
* Kommutator: En anordning i motorn som vänder strömflödet i rotorspolarna varje halv-sväng, vilket säkerställer kontinuerlig rotation.
3. Mekanisk energi till luftflöde:
* fläktblad: Den snurrande motoraxeln är ansluten till fläktbladen.
* luftförskjutning: Bladen roterar och skjuter luften bort från fläkten. Detta skapar en tryckskillnad, drar i luften från fläktens framsida och utvisar den på baksidan.
4. Energispridning:
* friktion: En del energi går förlorad till friktion inom motorn, lagren och fläktbladen.
* värme: Friktion genererar värme, som sprids i den omgivande luften.
Sammanfattning:
Den elektriska fläkten omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom sin motor, som sedan omvandlar den mekaniska energin till luftflödet. Viss energi går förlorad som värme på grund av friktion.
