* Potentiell energi: Vid spårets högsta punkter är berg -och dalbanbilarna högt upp, vilket ger dem lagrad energi på grund av deras position (gravitationspotential energi).

* kinetisk energi: När bilarna går, omvandlas deras potentiella energi till kinetisk energi, rörelsens energi. Detta gör att bilarna påskyndas.

Den första drivkraften för att starta resan kommer ofta från en motor , som ger viss initial kinetisk energi. Men när resan går är de primära energikällorna potentiella och kinetiska energi och transformerar kontinuerligt mellan de två.

Här är en förenklad uppdelning:

1. Motor: Ger första push för att starta resan (kinetisk energi).

2. klättring: Bilar lyfts till den högsta punkten och får potentiell energi.

3. drop: Bilar går ner och konverterar potentiell energi till kinetisk energi, vilket ökar hastigheten.

4. slingor och kullar: Energi överförs mellan potential och kinetisk energi när bilarna rör sig upp och ner.

Denna cykel fortsätter under resan, med energi som kontinuerligt överförs mellan potentiella och kinetiska former.