* arbetet är gjort: Att pumpa luft i ett däck kräver att du utövar kraft över ett avstånd, vilket är arbete. Detta arbete lägger energi till systemet.

* Potentiell energi: Luften inuti däcket komprimeras, vilket innebär att luftmolekylerna är närmare varandra. Denna kompression ökar den potentiella energin som lagras i luften.

* Elasticitet: Själva däcket är elastiskt. När du blåser upp det sträcker du gummiet och lagrar energi i däckets struktur.

så, vart går energin?

* Tryck: Den tillagda energin manifesteras när ett ökat tryck inuti däcket, vilket hjälper hjulet att stödja vikten på cykeln och ryttaren.

* värme: En del av energin omvandlas till värme, varför du kanske känner pumpen eller däcket värms upp när du blåser upp den.

Sammanfattningsvis: Att sätta luft i ett cykelhjul släpper inte energi, utan lägger snarare till potentiell energi till systemet, som lagras som tryck och elasticitet.