Här är en uppdelning:
* värme: Friktionen mellan bromsbeläggarna och bromsrotorerna genererar värme. Det är därför du ofta känner att bromsrotorerna blir heta efter hård bromsning.
* ljud: Friktionen skapar också buller, vilket är ljudet från bromsarna.
Förutom värme och ljud kan en mycket liten mängd energi också omvandlas till andra former, som:
* Deformation: Bromsbeläggarna och rotorerna kan slitna något på grund av friktionen, vilket representerar en liten mängd energi som omvandlas till en förändring i deras form.
* Elektrisk energi: Vissa bromssystem använder regenerativ bromsning för att fånga en del av den kinetiska energin och lagra den som elektrisk energi i bilens batteri. Detta är vanligare i elfordon.
Sammanfattningsvis: Den primära energipransformationen när en bil bromsar är från kinetisk energi till värme och ljud.
