1. Kemisk energi till elektrisk energi:
* inuti batteriet: Batteriet lagrar kemisk energi i form av kemiska föreningar. En kemisk reaktion i batteriet frigör elektroner och skapar en elektrisk potentialskillnad (spänning) mellan batteriets terminaler.
2. Elektrisk energi till mekanisk energi:
* batteri till motor: Den elektriska energin från batteriet flyter genom ledningar till en elmotor.
* Motoråtgärder: Motorn använder den elektriska energin för att skapa ett magnetfält. Detta fält interagerar med magnetfältet hos en rotor (snurrande del) inuti motorn, vilket får det att rotera. Denna rotation ger mekanisk energi.
3. Mekanisk energi till kinetisk energi:
* Motor till hjul: Den roterande motoraxeln är ansluten till bilens hjul genom växlar eller axlar. Detta överför den mekaniska energin från motorn till hjulen.
* hjulrörelse: Hjulen svänger, vilket får bilen att gå framåt. Denna rörelse representerar kinetisk energi, rörelsens energi.
4. Lite energiförlust som värme:
* ineffektivitet: Det finns alltid några förluster i energidransformationerna. Viss elektrisk energi går förlorad som värme på grund av motstånd i ledningarna och motorn. Själva motorn genererar också lite värme.
Sammanfattning:
Den övergripande energifrandlingen i en batteridriven leksaksbil är:
Kemisk energi (batteri) → Elektrisk energi (motor) → Mekanisk energi (hjul) → Kinetisk energi (bilrörelse)
