Piloter som navigerar på sina flygplan måste beräkna rubriken på flygvägen. Flygvägen, eller kursen, av ett plan är flygriktningen i förhållande till marken. Rubriken är den riktning som är nödvändig för att motverka vindhastigheten för att stanna kvar på önskad flygväg. Beräkning av rubriken är ett klassiskt navigationsproblem som löses genom att gradera eller använda matematik. Självklart använder piloter officiella online-flygräknare som gör matte för dem, men om matematiken görs med dator eller hand, är principerna desamma. Till exempel, om en pilot har för avsikt att flyga söderut med en flyghastighet på 200 miles per timme och vinden blåser 45 grader i en hastighet av 20 miles, måste huvudet vara annorlunda än flygbanan för att stanna på kurs och denna skillnad måste beräknas
Flygterminologi
En rubrik Vindriktning I luftfart är Vindriktning Lufthastighet och markhastighet Andra faktorer som kan användas för att beräkna rubriken inkluderar flyghastighet Beräkning av rubriken Piloter kan bestämma rubrikerna för sina flygningar själva eller flygledarna kan utfärda dem. Rubriken består av både magnitude
ett flygplan, som även kallas lager
eller vektor
, enligt NASA, är den riktning flygplanet pekar in. För piloter uttrycks alltid riktningen i förhållande till norrut på kompass och mäts medsols. Därför är norr 360 grader, öster är 90 grader och söder är 180 grader. Flygvägen eller spåret är den riktiga riktningen som planet måste gå för att komma till den avsedda destinationen.
riktningen luften blåser, inte riktningen den kommer ifrån. Så om vinden kommer från norr, som är 360 grader, skulle vindriktningen vara syd och vindvinkeln är därför 180 grader. I helt lugna vindar är rubriken densamma som flygriktningen och behöver inte justeras. När vindar blåser till höger eller vänster om planet, måste rubriken kompenseras i vinden för att planet ska flyga i samma riktning.
och markhastighet
. Markhastighet är hur snabbt flygplanet rör sig i förhållande till marken, vilket avgör hur snabbt det kan komma från en flygplats till nästa. Lufthastigheten är flygplanets hastighet med hänsyn till den luft som den flyger igenom. Om du flyger med vinden blir markhastigheten snabbare än lufthastigheten. Men om du flyger mot vinden kommer markhastigheten att vara långsammare än lufthastigheten. Endast när du flyger genom stillastående luft kommer markhastigheten och lufthastigheten att vara densamma.
och riktning
och karaktäriseras i miles och grader. Rubriken kan beräknas med hjälp av trigonometri, grafik eller en online navigeringskalkylator, t.ex. den på StudentFlyingClub.com. Om flyghastigheten är 200 miles per timme är banan 100 miles och vinden blåser vid 20 miles per timme i en vinkel på 45 grader, rubriken blir 95 miles per timme i en vinkel på minus 5 grader.
