I nyligen genomförda tester vid byråns Langley Research Center i Virginia använde forskare en vindtunnel för att utvärdera prestandan hos en flexibel vinge som kallas en morphing vinge. Testerna visade att den morfande vingen avsevärt kan minska luftmotståndet, vilket potentiellt kan leda till förbättrad bränsleeffektivitet under flygning. Denna teknik erbjuder lovande framsteg inom flygplansdesign för att minimera bränsleförbrukning och utsläpp.