1. Inledande rörelse :
Till en början, när du börjar gå, är din rörelse i förhållande till marken helt enkelt summan av din gånghastighet och bussens hastighet. Eftersom bussen rör sig framåt är din initiala hastighet i förhållande till marken vektorsumman av din gånghastighet i bakåtriktningen och bussens hastighet i framåtriktningen.
2. Walking Motion :
När du fortsätter att gå mot bussens baksida ändras din hastighet i förhållande till marken på grund av din gång. Din hastighet i riktning bakåt (relativt till bussen) läggs till bussens framåthastighet, vilket resulterar i en nettohastighet som är vektorsumman av dessa två komponenter.
3. Relativ rörelse :
Din rörelse i förhållande till marken kan observeras från ett externt perspektiv. För en utomstående observatör som står på marken ser det ut som om du går baklänges medan bussen går framåt. Din rörelse är en kombination av din gånghastighet och bussens hastighet.
4. Referensram :
Det är viktigt att tänka på referensramen när du beskriver rörelse. I det här fallet är referensramen marken. Din rörelse beskrivs i förhållande till marken, som anses vara stillastående.
5. Positionsändring :
När du går mot baksidan av bussen ändras din position i förhållande till marken kontinuerligt. Din position rör sig bakåt på grund av att du går, medan bussens framåtrörelse också påverkar din totala position.
6. Effekten av bussens rörelse :
Bussens rörelse spelar en avgörande roll i din relativa rörelse. Om bussen stod stilla skulle din rörelse helt enkelt vara din gånghastighet. Men eftersom bussen rör sig framåt påverkar dess hastighet riktningen och storleken på din totala hastighet i förhållande till marken.
