* Bernoullis princip: Denna princip säger att när hastigheten på en vätska (som luft) ökar minskar trycket som det utövar. En flygplan är utformad med en övre yta som är krökt och en nedre yta som är relativt platt. Denna form tvingar luften att resa snabbare över toppen av vingen än under, vilket resulterar i lägre tryck på toppen och högre tryck på botten. Skillnaden i tryck skapar en uppåt kraft som kallas lyft.
* Newtons tredje rörelselag: Denna lag säger att det för varje handling finns en lika och motsatt reaktion. Flygplanets motorer driver luft bakåt (action) och genererar en lika och motsatt kraft som driver planet framåt (reaktion).
* attackvinkel: Vinkeln vid vilken vingen möter den kommande luften är avgörande. Att öka attackvinkeln (lutande vingen uppåt) skapar mer lyft, men för mycket vinkel kan stanna vingen.
Så här fungerar allt tillsammans:
1. Motorkraft: Motorerna genererar tryck och skjuter planet framåt.
2. vingform: Vingens form, i kombination med attackvinkeln, får luft att flyta snabbare över toppen än botten.
3. Tryckskillnad: Detta snabbare luftflöde skapar ett lägre tryck på toppen av vingen och högre tryck på botten, vilket genererar en uppåt kraft som kallas lyft.
4. Lyft av: När planet accelererar och lyftkraften blir större än planets vikt, lyfter planet från marken.
Det är viktigt att notera att medan hiss är den primära kraften som tillåter plan att flyga, bidrar andra faktorer, såsom planets vikt, lufttätheten och pilotens kontroll.
