* kinetisk energi: En snabbare bil har mer kinetisk energi (rörelseenergi). Detta innebär att mer energi måste spridas för att få bilen till ett stopp.
* bromskraft: Medan bromskraften förblir relativt konstant ökar tiden för att applicera den kraften för att stoppa fordonet med hastighet. Detta beror på att fordonet måste resa längre avstånd innan det kan tas till ett fullständigt stopp.
* Reaktionstid: Även med samma reaktionstid ökar avståndet som en bil reser innan bromsarna appliceras dramatiskt med hastighet. Detta beror helt enkelt på att bilen täcker mer mark på samma tid.
Här är en enkel analogi: Föreställ dig att rulla en bowlingboll ner en körfält. Om du rullar det långsamt är det lätt att stoppa. Men om du rullar det snabbt tar det mycket mer kraft och avstånd för att stoppa det.
Viktig anmärkning: Förhållandet mellan hastighet och stoppavstånd är inte linjärt. Med andra ord, fördubblar hastigheten inte bara fördubblar stoppavståndet. Ökningen i stoppavståndet är mycket större.
