1. Friktion:
* statisk friktion: Denna kraft förhindrar att ett objekt rör sig. Formeln är:
* f_static ≤ μ_s * n
* Var:
* F_statisk är kraften i statisk friktion
* μ_S är koefficienten för statisk friktion (en egenskap hos ytorna i kontakt)
* N är den normala kraften (kraft vinkelrätt mot ytan)
* kinetisk friktion: Denna kraft motsätter sig rörelsen hos ett objekt som redan rör sig. Formeln är:
* f_kinetic =μ_k * n
* Var:
* F_kinetic är kraften i kinetisk friktion
* μ_K är koefficienten för kinetisk friktion (en egenskap hos ytorna i kontakt)
* N är den normala kraften
2. Luftmotstånd (drag):
* f_drag =1/2 * ρ * V^2 * C_D * A
* Var:
* F_drag är kraften i luftmotstånd
* ρ är lufttätheten
* v är objektets hastighet
* C_D är dragkoefficienten (ett dimensionslöst värde som beror på objektets form)
* A är objektets tvärsnittsarea
3. Rullande motstånd:
* f_rolling =c_r * n
* Var:
* F_Rolling är kraften i rullande motstånd
* C_R är den rullande motståndskoefficienten (ett dimensionellt värde som beror på ytan och rullande objektet)
* N är den normala kraften
4. Viskös drag:
* f_viscous =6πηrv (för en sfär)
* Var:
* F_viscous är kraften i viskös drag
* η är vätskans viskositet
* r är sfärens radie
* V är sfärens hastighet
Viktiga anteckningar:
* Retarding Force: En fördröjande kraft motsätter sig alltid ett objekts rörelse.
* nettokraft: Fördröjningskraften är ofta en del av nettokraften som verkar på ett objekt. För att hitta nettokraften måste du överväga alla krafter som verkar på objektet (inklusive någon drivkraft).
Exempel:
Föreställ dig en bil som rör sig på en platt väg. Fördröjningsstyrkorna som verkar på bilen inkluderar:
* Rolling Resistance: På grund av däcken och vägytan.
* Luftmotstånd: På grund av bilens form och hastighet.
* Intern friktion: Inom bilens motor och andra rörliga delar.
För att beräkna den totala fördröjningskraften måste du beräkna var och en av dessa krafter individuellt och sedan lägga till dem tillsammans.
