En dragbro är en broform som kan flyttas, lyfta eller på annat sätt tas ur vägen så att ingen kan korsa bron. Dessa broar användes i forntida befästningar som stod bakom ett stort hål, vallgrav eller spricka. Moderna dragbrickor tjänar vanligtvis två funktioner. När spänner över floder korsar dragbrädorna gapet för att låta trafik som tåg och andra fordon över. Sedan lyftes en del av bron, glider eller vänder sig för att tillåta flodtrafik genom. Det finns tre typer av tidiga dragbrädor: glidning, lyft och baskula. Den moderna tekniken har lagt till vändbromsen.

Skjutbrädor

Glidplattformen är en enkel plank eller en uppsättning plankor som är fastspända ihop som glider över vattenkällan eller hålet och dras eller dras tillbaka i av rep. Det här är det enklaste att använda för hand men det har blivit uppdaterat för modern användning och omdirigerad den infällbara bron. Med hjälp av motorer dras en del av bron tillbaka under den återstående delen av bron för att tillåta större fartyg genom.

Lyftbrygga

Den andra typen, lyftbryggan, är den som fångar fantasin. Också kallad en vertikal lyftbrygga sänks en uppsättning lövskogar av trä över vattenkällan med rep eller kedjor som är fästa på vardera sidan av den främre änden. Repet (eller kedjorna) skulle fästas på toppen av en struktur på andra sidan vattenkällan. Broen lyftes sedan från strukturen och dras in i strukturen. Denna design används fortfarande i moderna dragbrädor. Det är begränsat av byggnadens höjd och ju större broen är desto svårare är det att lyfta bron högt, vilket kräver höjdsgränser för fartyg som passerar. Moderna versioner använder el- och oljemotorer för att dra upp bron.

Swing Drawbridge

En sväng- eller svängbrygga lyfter och roterar mitten av bron över resten av bron. Den vridbara piren måste vara stor och kunna lyfta tunga laster. Hydrauliken används för att lyfta bron ut ur kanalen som den spänner över.

Bascule Drawbridge

Bascule Drawbridge använder en motvikt för att lyfta bron. Några bascule drawbridges använde vikten av slottporten eller portcullis för att lyfta bron. Den moderna versionen av bron roterar vertikalt för att tillåta att fartyg passerar genom. Det finns inga höjdsbegränsningar med denna typ av bro. På grund av hur de rörliga delarna roterar har bryggan vanligtvis tunga viktbegränsningar för att hålla bron orienterad. Tunga belastningar kan ovillkorligen släppa över bron.