Tyngdkraften är en av de fantastiska sakerna - för den är konstant, vi tar det helt för givet. Till exempel, bränslesystemet i alla vanliga bilar eller flygplan beror på gravitationen för att placera och flytta bränslet i bränsletanken. Ett högvingad monoplan som det som visas i Hur flygplan fungerar skulle stanna nästan omedelbart om du försöker flyga det upp och ner. Tyngdkraften drar bränslet från bränsletankarna (placerade inuti vingarna) ner till motorn.
Så hur får ett aerobatiskt plan som flyger upp och ner och slingor får bränsle från gastanken till motorn? För att svara på denna fråga, Jag pratade med Randy Henson , pilot av det aerobatiska biplanet som visas nedan:
Enligt Randy, det finns två tekniker:
"Det första är flopprör design som används i mitt flygplan, en Pitts S-1T. Bränsletanken är placerad i flygkroppen framför pilotens knän, och insidan av tanken är en flexibel slang med en vikt fäst vid den fria änden. När planet är med höger sida uppåt, denna slang, eller flopprör, "floppar" till botten av tanken på grund av vikten och drar bränsle från tankens botten. När planet rullas till inverterat, vikten gör att slangen flopar till toppen av tanken (som verkligen är botten nu) och drar bränsle därifrån. Det här är verkligen en cool design eftersom den bara använder en tank, och du har tillgång till allt bränsle i tanken oavsett om du har höger sida uppåt eller omvänt. Denna design används på alla högpresterande aerobatplan som jag känner till-dessa plan har alla en bränsletank i flygkroppen.Dessa länkar hjälper dig att lära dig mer:
