Syntetiskt gummi finns i nästan ett dussin huvudtyper med olika egenskaper för olika tillämpningar. Två vanliga syntetiska gummiföreningar är kända som EPDM och nitrilgummi. De största skillnaderna mellan dessa två gummiprodukter ligger i deras motstånd mot petroleumbaserade bränsle- och smörjprodukter, och deras motståndskraft mot väderbildning. EPDM

EPDM, eller etenpropen dienmonomer, används ofta för att göra O-ringar, brickor och andra tätningsarmaturer i vatten- och ångledningar och i bil- och lastkylning och bromssystem. EPDM-tätningar är resistenta mot milda syror, tvättmedel, silikoner, glykoler, ketoner och alkoholer och kan klara temperaturer från minus 22 grader Fahrenheit upp till 300 grader. De är resistenta mot ozon. Den största svagheten med EPDM-gummitvättar och andra tätningar är att de bryts ned och levererar dålig tätningsprestanda i system som hanterar petroleumbaserade bränslen, oljor och lösningsmedel.
Nitrile Rubber |

Nitrilgummi, även känt som Buna -N, tillverkas genom att kombinera polymererna butadien och akrylonitril. Det erbjuder utmärkt motstånd mot bensin, diesel, motorolja och andra petroleumbaserade produkter. Av den anledningen används den allmänt för brickor och O-ringar som tätar bränslesystem för bilar, båtar, flygplan och stationära motorer. Den kan formuleras för temperaturer från minus 65 grader Fahrenheit till 275 grader. Nitrilgummi största nackdel är att det kan drabbas av exponering för solljus, allmän väderbildning eller ozon från elektrisk utrustning såvida den inte är särskilt sammansatt för att motstå dem.