Indiska flygbolaget IndiGo har lagt en beställning på 300 A320neo familjeflygplan, Airbus sa i tisdags, i en av sina största beställningar någonsin från ett enda företag, värd över 33,2 miljarder dollar till katalogpriser.

Det ledande indiska flygbolaget sa att ordern skulle hjälpa det att fortsätta växa snabbt och samtidigt minska kostnaderna.

Airbus-ordern står i skarp kontrast till situationen för sin direkta rival, Boeings 737 MAX flygplan, som har varit på grund sedan mars efter två krascher som dödade totalt 346 människor.

Boeings vd Dennis Muilenburg skulle på tisdag och onsdag framträda inför amerikanska lagstiftare som bland annat vill veta om Boeing klippte sig för att skynda ut MAX för att konkurrera med Airbus A320neo-modellerna.

"Det bränslesnåla flygplanet av familjen A320neo kommer att göra det möjligt för IndiGo att behålla sitt starka fokus på att sänka driftskostnaderna och leverera bränsleeffektivitet med höga krav på tillförlitlighet, "Riyaz Peermohamed, Chief Aircraft Acquisition and Financing Officer för IndiGo, sa i ett uttalande.

IndiGo är redan den största operatören av Airbus senaste generationens enkelgångsmodell, som har blivit en storsäljare eftersom de erbjuder flygbolagen avsevärda bränslebesparingar, en av deras största kostnader.

Flygbolaget driver för närvarande 97 av planen. Inklusive de 300 beställda i tisdags, den har beställt totalt 730 av mellanklassmodellerna.

Indiens marknad för flygplan växer snabbt.

Antalet passagerare där har multiplicerats med sex under det senaste decenniet eftersom medelklassresenärer drar fördel av bättre förbindelser och billigare flyg.

"Vi är glada över att se att vårt flygplan gör det möjligt för IndiGo att dra full nytta av den förutspådda tillväxten av indiska flygresor, " Airbus vd Guillaume Faury citerades i ett uttalande.

En Airbus-uppskattning av behovet av nya plan i Indien under de kommande 20 åren förutser inrikestrafiken som är 4,8 gånger större än för närvarande.

Den senaste IndiGo-ordern inkluderar en blandning av A320neo, A321neo med större kapacitet och A321XLR, med en räckvidd på 4, 700 sjömil (8, 700 kilometer, 5, 400 miles) som ska presenteras i juni.

"IndiGo har på ett briljant sätt visat relevansen av A320neo för ledande lågkostnadsoperatörer, och A321neo – och nu A321XLR – ger våra operatörer det logiska nästa steget i kostnadseffektivitet, passagerarkomfort och marknadstäckning, sa Airbus kommersiella chef, Christian Scherer.

I slutet av september, Airbus hade spelat in mer än 6, 650 fasta beställningar från nästan 110 kunder på flygplan från A320neo-linjen, medan Boeing hade bokat 4, 930 beställningar för 737 MAX.

© 2019 AFP