Ett spektrum legeringar finns under namnet järn; Dessa legeringar definieras i procent av hur mycket kol de innehåller. Smältjärn och gjutjärn (även känt som gråstål) är två sådana legeringar. Stora skillnader mellan dessa två metaller inkluderar deras kolhalt, bildning, fördelar, nackdelar och funktioner.
Karboninnehåll
Smältbart järn innehåller 0,08 procent till 0,2 procent kol. Gjutjärn, i jämförelse, innehåller mycket mer kol än smältjärn. Dess procentuella andel av kolinnehållet varierar från 2 procent till 4,5 procent.
Formationsskillnader
Processen att göra smältbar järn börjar med att göra vitt gjutjärn, vilket görs genom att snabbt kyla gjutjärn, vilket förhindrar bildandet av grafitflingor. Det vita gjutjärnet värms under flera långa perioder med vissa material. Under dessa perioder sönderfaller järnets kolinnehåll och börjar lämna metallen, medan en del av det blir grafitpartiklar. På grund av att det förlorar volymen måste mer flytande metall tillsättas för att förhindra raster. Resultatet av denna process är formbar järn.
Gjutjärn kan tillverkas i en blomningsugn. En blomningsugn använder direkt reduktion för att smälta järn, vilket betyder att järnet aldrig kommer i flytande tillstånd. När ugnen blir för varm, för andra typer av järngjutning, absorberar järnet tillräckligt med kol för att klassificera det som grått gjutjärn. När det svalnar bildar det grafitflingor.
Fördelar och nackdelar
Gråstål har hög dämpningskapacitet och är korrosionsbeständigt. Det är dock skört och kan vara svårt att maskinera eftersom det är svårt att skapa en jämn yta och kan minska verktygslivet.
Smältjärn har bra stötdämpning, är flexibel och är mycket bearbbar. Dess främsta motståndare är att det krymper när det kyler. Detta beror på att det förlorar volymen medan det kyler.
Funktion
Gråstål används för att göra krympfria gjutstycken, som motorblock.
Smältjärnens funktioner inklusive metall i universella fogar, kompressor vevaxlar, kompressorhubbar, flänsar, anslutningsstänger och komponenter för tung utrustning såsom marin utrustning och järnvägsutrustning.