Marina dieselmotortyper är tvåtaktscykeln och fyrtaktscykeln. Inventad av Rudolph Diesel 1892 verkar en dieselmotor genom att tända bränsle inuti en cylinder innehållande en kolv. Kolvens rörelse omvandlar sedan termisk energi till arbete. Den första marina dieselmotorn installerades i Selandia, ett oceangående fartyg, 1912. Enligt federationen för amerikanska forskare har dieselmotorn framträtt som en viktig del av den amerikanska flottans framdrivningskraft.
Fyra- Stroke Cycle Engine
Medel till stora handelsbåtar använder fyrtaktscykel dieselmotorn för att ge medelhastighet på 250 till 850 rpm. Denna typ av motor är också den föredragna metoden för framdrivning på fartyg med minimal huvudrum, såsom passagerarbåtar och färjor. Enligt MarineDiesels kräver motorn fyra kolvslag för att omvandla bränsle till arbete. Medan kolven rör sig upp och ner i cylindern två gånger, vrider vevaxeln två gånger. Sträckorna är allmänt kända som induktion, kompression, kraft och avgaser.
Tvåstegscykelmotorn
Jämfört med fyrtaktscykelmotorn har den större tvåtaktscykelmotorn en överlägsen kraftförhållande och förbättrad bränsleekonomi. Det är den föredragna motorn av ägare till djuphavsfartyg som kräver betydande effekt. Även om tvåtaktsmotorn medeltar en motorhastighet på cirka 100 varv per sekund kan den köra på tung eldningsolja, vilket är billigare än raffinerat bränsle. Tvåtaktsdieselmotorer med stora dimensioner är några av de mest kraftfulla motorerna på planeten, enligt MarineDiesels. Även om oljan smörjer vevaxeln, blandar tvåtaktsmotorn inte olja eller bränsle med luft före induktion. I denna typ av motor flyttas kolven upp och ner endast i cylindern en gång och vevaxeln roterar en gång.
Tre underkategorier
Enligt Martin's Marine Engineering är även dieselmotorer kategoriserade av höga , medellång och långsam hastighet. Höghastighetsmotorer kan uppnå 900 varv per minut och används för yachter. Funnet på små fartyg faller motorer med medelhastighet inom 300 till 900 varv per minut. Motorer med låg hastighet fyller ut vid 300 varv per minut.
