1. Förbränning :När bensinen antänds i motorns cylindrar genomgår den en snabb kemisk reaktion som kallas förbränning. Detta frigör en betydande mängd värmeenergi och omvandlar den potentiella kemiska energin som lagras i bensinen till termisk energi.

2. Utökning :Värmen som genereras vid förbränning orsakar en snabb expansion av de heta gaserna och skapar en högtrycksmiljö i cylindrarna. Denna expansion trycker mot kolvarna, vilket tvingar dem att röra sig nedåt.

3. Mekanisk energi :Kolvarnas nedåtgående rörelse omvandlas till mekanisk energi. Kolvarna är anslutna till en vevaxel genom vevstakar, och när de rör sig ner roterar de vevaxeln.

4. Kinetisk energi :Vevaxelns rotationsrörelse överförs sedan till bilens hjul genom transmissionen och drivaxeln. När hjulen roterar börjar bilen röra sig och dess kinetiska energi ökar.

5. Bevarande av energi :Under dessa processer förblir den totala mängden energi konstant, vilket beskrivs av principen om energibevarande. Den potentiella energin som lagras i bensinen omvandlas till termisk energi, som sedan omvandlas till mekanisk energi och slutligen till den rörliga bilens kinetiska energi.