1. Kemisk energi till termisk energi:
* Bränsleförbränning: Ångmotorn börjar med en bränslekälla (kol, trä eller olja) som innehåller kemisk energi. Att bränna detta bränsle släpper värmeenergi.
* panna: Denna värmeenergi överförs till vatten i en panna, vilket får vattnet att värmas upp.
2. Termisk energi till mekanisk energi:
* Vatten till ånga: Det uppvärmda vattnet förvandlas till ånga, en högtrycksgas. Det är här ångmotorn får sitt namn - ångan är drivkraften.
* Steam Expansion: Den expanderande ångan skjuter mot en kolv i en cylinder. Detta är det avgörande steget där termisk energi omvandlas till mekanisk energi.
* kolvrörelse: Kolvens rörelse används sedan för att vända en vevaxel, som roterar ett hjul eller andra maskiner.
3. Mekanisk energi till andra former:
* arbetet gjort: Den roterande vevaxeln kan utföra användbart arbete, till exempel att driva ett tåg, en pump eller en fabriksmaskin.
* Friktion och värmeförlust: En del av den mekaniska energin går förlorad på grund av friktion i motorn, vilket resulterar i en liten mängd värmeförlust.
Sammanfattningsvis:
* Input: Kemisk energi från bränsle
* Huvudutgång: Mekanisk energi att göra arbete
* Förluster: En del värmeenergi går förlorad på grund av friktion och ineffektivitet.
Obs: Moderna ångmotorer använder ofta elektricitet eller naturgas som deras bränslekälla, men de grundläggande energiöverföringarna förblir desamma.