Motoreffektivitet
* Ingångsenergi: Energin som levereras till motorn, vanligtvis i form av bränsle.
* Användbar arbetsproduktion: Energin som motorn producerar som kan användas för att göra något, som att flytta ett fordon.
* Avfallsvärme: Energin som går förlorad som värme till omgivningen, vanligtvis genom avgas- eller kylsystemet.
Beräkning:
Effektiviteten för en motor beräknas i procent:
Effektivitet =(användbar arbetsutgång / ingångsenergi) * 100%
Varför motorer inte kan vara 100% effektiva:
Ingen motor kan vara 100% effektiv på grund av termodynamikens lagar. Dessa lagar säger:
* Första lagen om termodynamik: Energi kan inte skapas eller förstöras, endast omvandlas.
* Andra lagen om termodynamik: Vid varje energikonvertering går lite energi alltid förlorad som värme. Detta beror på att ingen energiöverföring eller omvandlingsprocess är helt effektiv.
Faktorer som påverkar motoreffektiviteten:
* Typ av motor: Olika motorkonstruktioner har varierande effektivitet (t.ex. förbränningsmotorer, ångmotorer).
* driftsförhållanden: Temperatur, tryck och belastning kan påverka effektiviteten.
* Bränslekvalitet: Övergripande bränslen kan leda till bättre förbränning och högre effektivitet.
* Motorunderhåll: Korrekt underhåll kan bidra till att minska friktionen och förbättra effektiviteten.
Exempel:
Om en motor har en ingångsenergi på 100 joules och producerar 30 joules användbart arbete, är dess effektivitet:
Effektivitet =(30 joules / 100 joules) * 100% =30%
Detta innebär att 30% av ingångsenergin omvandlas till användbart arbete, medan de återstående 70% går förlorade som värme.
