En av världens tekniska marveler, Panamakanalen, går ihop med Atlanten med Stilla havet genom Panama-landet i Centralamerika. Landet bildade Panama Canal Authority (ACP), en självständigt finansierad, autonom organ för att hantera och driva kanalen.
Geografi
Trafik från Europa och Afrika på Atlanten, liksom från Asien och Australien på Stilla havet, reser kanalen, som sträcker sig mellan isthmus och Nord- och Sydamerika. Med hjälp av en serie låser ökar kanalen fartyg från havsnivå upp med 85 meter till Gatun Lake, vars naturliga storlek och plats användes för att underlätta byggandet.
Historia
Byggd av både franska och amerikaner, panamakanalen färdigställdes 1914, två år före schemat. Det öppnades formellt i augusti, början av första världskriget. Fastän USA hade undertecknat ett evigt leasingavtal med Panama före byggandet, trodde många lokalbefolkningen att de skulle vara rättvisa. 1977 undertecknade USA ett fördrag som beviljar panamanians fri kontroll över kanalen så länge de garanterade vattenvägarnas permanenta neutralitet.
Beskrivning
Tre lås höjer och sänker passagerarfartyg: Gatun ligger på Atlanten, och Pedro Miguel och Miraflores ligger på Stilla havet. Varje låskammare är 110 meter bred med 304 meter lång och kan hantera privata båtar och stora lastfartyg upp till 105 meter breda och 964 meter långa med ett djupgående djup på upp till 36 meter. Kanalen går nästan 50 miles mellan oceanerna.
Verksamhet
Kanalen är öppen 24 timmar om dygnet, 365 dagar om året och hanterar cirka 13 000 till 14 000 skepp. Den sysselsätter cirka 9 000 arbetstagare och avgifter tariffer baserat på fartygens storlek, typ och frakt. Från och med september 2009 är kostnaden mellan $ 2 och $ 4 för varje 10.000 ton för stora fartyg. Mindre fartyg betalar baserat på längd med en minsta avgift på $ 500 för båtar kortare än 50 fot och $ 1500 för de längre än 100 fot.
Resor
Enligt ACP är kanalen Panama bästa känd turistmål, som korsas av många kryssningsrutter som Royal Caribbean, Carnival och Seabourn. Till exempel har Royal Caribbean en 13-dagars Panama Cruise som sträcker sig från $ 896 till $ 2.186. Det börjar i San Diego och stannar i Cabo San Lucas och Acapulco innan du ägnar en hel dag för att kryssa kanalen. Resan stannar också vid Panama och Aruba innan den slutar i Puerto Rico.
