Kullager reducerar friktionen mellan roterande axlar och höljen som håller dem. De kallas "rullningslager" och deras tillämpningar sträcker sig från medicinsk utrustning till motorer till turbiner. Den grundläggande konstruktionen har en inre tävling för att bära axeln, en ring av bollar som hålls på plats med en bur för att hålla dem ordentligt åtskilda och en yttre tävling som fästar på huset eller vilken fixtur som fäster axeln mot resten av mekanismen. Rullagerna gäller samma princip, men i stället för bollar använder de cylindrar för att bära större laster, ibland i raser vinklade för att bära axiell dragkraft på axeln.
Låghastighetstillämpningar
Cyklar är ett bra exempel på en kullager applikation, där varken hastigheter eller laster är höga. De bär hjul på axelspindlarna, vevet i ramen och pedalerna på vevet. Äldre versioner har inte en bur för att placera bollarna; De rider i en kopp, hålls på plats med en kon. Utrymmet mellan bollarna är fyllt med lagerfett, och mellanrummet mellan kopp och kon är justerbart så att lagret inte är tillräckligt löst för att tillåta lek eller tillräckligt tätt för att binda lagret. Nyare versioner är tillverkade som slutna patroner.
Höghastighetsapplikationer
Höga hastigheter sätter stress på lager på flera sätt, inklusive värme från friktion, smörjmedelskjuvning och centrifugalkraft. Rotationshastigheten är inte den enda faktorn att överväga; bärande konstruktioner anser också borrningens diameter. Lagerhastighet definieras som ett värde av dN där (d) är borrdiametern i millimeter multiplicerad med (N) som representerar rotationshastigheten. Tillämpningar omfattar turboladdare inom bil- och rymdteknik, medicinsk och dental utrustning och maskinutrustning med hög hastighet. "Hybrid" -design använder keramiska bollar i stället för stål för fördelarna med minskad vikt, större jämnhet och längre lagringstid.
Axiala och momentbelastningsapplikationer
Axial- eller tryckbelastningar trycker och drar på roterande axel. Momentbelastningar försöker vrida lageret. Överväg en svängbar gänga med ett hjullager och ett svänglager. Hjullageret stöder vikten som en radiell belastning, på lagerets axel, och det svängbara lagret stöder vikten som en dragkraft, vinkelrätt mot lageret. Eftersom hjullagret är förskjutet från svänglagerets axel, gäller ett moment av vridmoment på svänglageret. Fordonshjul ger ett annat exempel på axiella belastningar från svängningskrafterna.
Icke-radiella applikationer
Linjära rullager fungerar som kul eller rullager, förutom att de är klara att bära laster i en rak linje . Tillämpningar omfattar styrsystem för flyttning av industriell utrustning och monorail-tåg. "Överföringstabeller" är studded med boll eller rullager så att objekt kan rulla över och /eller över dem. Dessa lager sätter på sig bollar eller rullager. De används i monteringslinjer och förpackning eller bagagehantering, tillsammans med några matkassonger.