Det finns faktiskt många anledningar till att ha fyrkantiga fönster, men bara en för att ha runda fönster – fyrkantiga hörn i en tryckkabin leder till stresskoncentratorer som fungerar som skärningar som kan äventyra flygkroppens strukturella integritet. Det finns många lösningar på problemet med stresskoncentration, men att runda fönstrens hörn är det enklaste.

Vid varje givet ögonblick utsätts ett flygplan under flygning för en mängd olika krafter som verkar på dess olika ytor, utifrån (aerodynamiska belastningar) och från insidan (trycksättning). Alla dessa belastningar skapar spänningar i flygplanets struktur, och som ingenjörer vet tenderar skarpa hörn i en stressad yta att koncentrera dessa spänningar, vilket gör fel mer sannolikt. Det är därför ingenjörer vanligtvis undviker att sätta skarpa hörn i stressade föremål.

Om du kör bil, observera att alla fordonsrutor har rundade hörn. På samma sätt har fönstren i ditt hem också rundade hörn, inte på grund av strukturella problem utan för att vassa hörn är mycket mer benägna att gå sönder.