Bernoullis princip är ett grundläggande koncept inom vätskedynamik som förklarar hur luftflödeshastighet och tryck är relaterade . Det citeras ofta som den primära förklaringen till hur flygplan flyger, men det är faktiskt bara * del * av historien. Här är den förenklade uppdelningen:
Den grundläggande idén:
* snabbare luft =lägre tryck: När luften rör sig snabbare över ett objekt minskar trycket som det utövar på det objektet. Detta beror på att luftmolekylerna har mindre tid att kollidera med objektets yta.
* långsammare luft =högre tryck: Omvänt, när luften rör sig långsammare, är trycket det utövar högre.
Hur det gäller flygning:
1. vingform: Flygplanvingar är utformade med en övre yta som är krökt och en nedre yta som är plattare .
2. Luftflödesskillnader: När vingen rör sig genom luften tvingar den krökta övre ytan luften att resa längre avstånd på samma tid. Detta gör att luften rör sig snabbare över vingen, vilket resulterar i lägre tryck.
3. Lift: Skillnaden i tryck mellan toppen och botten av vingen skapar en kraft som kallas hiss , som skjuter flygplanet uppåt.
Viktiga överväganden:
* attackvinkel: Vinkeln vid vilken vingen möter den kommande luften, kallad *attackvinkeln *, spelar också en avgörande roll. En brantare vinkel leder till mer lyft, men den ökar också risken för att stänga.
* Newtons tredje lag: Medan Bernoullis princip förklarar tryckskillnaden, genereras den faktiska lyftkraften av nedåtavböjningen av luft Vid vingen, enligt Newtons tredje lag (för varje handling, finns det en lika och motsatt reaktion).
Avslutningsvis:
Bernoullis princip är en väsentlig del av att förstå hur vingar genererar lyft. Det är emellertid viktigt att komma ihåg att det bara är en bit av pusslet, och andra faktorer som vingform, attackvinkel och Newtons rörelselag spelar också avgörande roller.
