1. Lyft: Detta är kraften som verkar vinkelrätt mot rörelsesriktningen. Det genereras av skillnaden i lufttrycket mellan de övre och nedre ytorna på flygbladet. Den böjda övre ytan tvingar luften att resa snabbare, vilket resulterar i lägre tryck, medan den plattare nedre ytan skapar högre tryck. Denna tryckskillnad skapar en uppåt kraft.
2. Dra: Denna kraft motsätter sig rörelsen hos flygplattan och agerar parallellt med rörelsesriktningen. Det genereras av friktion mellan luften och luftfolytan, såväl som genom bildandet av virvlar och vaknar bakom flygplattan.
3. Tryck: Denna kraft driver luftfolien framåt. Det är endast närvarande när flygplattan drivs, till exempel i en flygmotor eller raket.
4. Vikt: Detta är tyngdkraften som verkar på flygplattan och verkar nedåt.
5. Moment: Detta är en rotationskraft som verkar på flygplattan och kan få den att slå upp, gaja eller rulla. Det genereras av den ojämna distributionen av lyft- och dragkrafter längs flygbladets spännvidd.
Dessa krafter är inte konstant och varierar beroende på faktorer som:
* attackvinkel: Vinkeln mellan luftfolens ackordlinje och luftflödets riktning.
* Lufthastighet: Hastigheten med vilken flygplattan rör sig genom luften.
* Luftdensitet: Densiteten på luften som omger flygbladet.
* Airfoil form och design: Den specifika geometrien för flygplattan.
Att förstå dessa krafter är avgörande för att designa och driftsflygplan, liksom för andra applikationer som använder flygblad, såsom vindkraftverk och drakar.
