* förskjutning kontra avstånd: Förskjutning är en vektorkvantitet, vilket innebär att den har både storlek (hur långt) och riktning. Avstånd är en skalform, bara med tanke på hur långt något reste. Fördubblingshastigheten kanske inte fördubblar förskjutningen om rörelseriktningen förändras.
* konstant hastighet: Förhållandet mellan hastighet, förskjutning och tid är enkelt och linjärt * endast * när hastigheten är konstant. I detta fall skulle fördubblingen av hastigheten verkligen fördubbla förskjutningen.
* icke-konstant hastighet: Om hastigheten förändras under den givna tiden (t.ex. acceleration eller retardation) blir förhållandet mer komplicerat. Förskjutningen beror på * genomsnittlig * hastighet under hela tidsintervallet, inte bara den initiala eller slutliga hastigheten.
Exempel:
Föreställ dig två bilar som reser i en timme:
* bil 1: Reser med en konstant hastighet av 50 km/h. Dess förskjutning är 50 km.
* bil 2: Börjar på 25 km/h, accelererar till 75 km/h och bromsar sedan ner till 25 km/h. Även om dess * genomsnittliga * hastighet är 50 km/h, kan dess förskjutning vara mindre än 50 km på grund av riktningsförändringarna under acceleration och retardation.
Sammanfattningsvis:
Fördubbling av medelhastigheten kommer endast att fördubbla förskjutningen om hastigheten är konstant. Om det finns förändringar i hastighet (acceleration eller retardation) blir förhållandet mellan hastighet och förskjutning mer komplicerat.
