Luftföroreningar har varit ett stort problem för storstäder världen över, inklusive Paris och London. Även om båda städerna har vidtagit olika åtgärder för att ta itu med luftföroreningar, har det funnits betydande skillnader i deras framsteg. Låt oss undersöka det aktuella tillståndet för luftföroreningar i Paris och London och de åtgärder som varje stad vidtagit för att förbättra luftkvaliteten.

Paris:

Paris har gjort betydande framsteg i att förbättra sin luftkvalitet de senaste åren. Staden har genomfört flera initiativ för att minska luftföroreningarna, inklusive:

- Främja kollektivtrafik och cykling för att minska antalet fordon på vägarna.

- Att införa strängare utsläppsnormer för fordon och uppmuntra användningen av el- och hybridfordon.

– Skapa fler grönområden och parker, som hjälper till att absorbera föroreningar och förbättra luftkvaliteten.

- Att införa bilfria zoner och begränsa trafiken i vissa områden under högtrafik.

Som ett resultat av dessa åtgärder har Paris sett en markant minskning av luftföroreningsnivåerna. Enligt uppgifter från Airparif, stadens övervakningsorgan för luftkvalitet, har koncentrationen av partiklar (PM10) minskat avsevärt sedan 2010. År 2010 var den genomsnittliga årliga koncentrationen av PM10 31 mikrogram per kubikmeter (µg/m³), vilket översteg Världshälsoorganisationen (WHO) rekommenderade en riktlinje på 20 µg/m³. Men år 2021 hade den genomsnittliga PM10-koncentrationen sjunkit till 21 µg/m³, vilket tyder på en avsevärd förbättring av luftkvaliteten.

London:

London har också vidtagit åtgärder för att ta itu med luftföroreningar, men framstegen har varit blandade. Några viktiga initiativ inkluderar:

- Implementering av Ultra Low Emission Zone (ULEZ), en trängselavgiftszon där fordon måste uppfylla vissa utsläppsnormer eller betala en avgift.

- Främja användningen av renare bränslen och uppmuntra vagnparksoperatörer att konvertera sina fordon till renare alternativ.

- Utöka stadens kollektivtrafiknät, inklusive introduktion av elbussar och vätgasbränslecellsbussar.

- Genomförande av ett grannskapsprogram med låga utsläpp för att minska luftföroreningarna i specifika områden.

Trots dessa ansträngningar står London fortfarande inför utmaningar när det gäller att förbättra luftkvaliteten. Stadens luftföroreningsnivåer, särskilt kvävedioxid (NO2) och partiklar (PM2,5), har genomgående varit högre än WHO:s rekommenderade riktlinjer. Enligt data från London Air Quality Network var den årliga medelkoncentrationen av NO2 2021 36 µg/m³, klart över WHO:s riktlinje på 10 µg/m³. På samma sätt var den årliga medelkoncentrationen av PM2,5 11,5 µg/m³, vilket översteg WHO:s riktlinje på 10 µg/m³.

Jämförelse och pågående utmaningar:

Även om Paris har gjort betydande framsteg när det gäller att minska luftföroreningarna, brottas London fortfarande med ihållande luftkvalitetsproblem. Flera faktorer bidrar till denna skillnad, inklusive den varierande effektiviteten hos genomförda policyer, trafiktätheten, fordonsflottans ålder och stadens geografi och klimat.

Båda städerna står fortfarande inför pågående utmaningar när det gäller att hantera luftföroreningar. Att öka användningen av el- och hybridfordon, förbättra infrastrukturen för kollektivtrafiken, uppmuntra till fler gång- och cykelturer och införa strängare utsläppsregler kommer att vara avgörande steg för att ytterligare förbättra luftkvaliteten i Paris och London. Att ta itu med frågan om luftföroreningar kräver dessutom samarbete mellan olika intressenter, inklusive beslutsfattare, stadsplanerare, transportmyndigheter och medborgare, för att arbeta tillsammans mot en renare, hälsosammare stadsmiljö.