Självkörande fordon utan människor ombord kommer att kunna fungera i Florida – när de äntligen är redo för bästa sändningstid – enligt ett lagförslag som undertecknades på torsdagen av guvernör Ron DeSantis.

DeSantis sa att han hoppas kunna använda lagen för att locka företag som testar och bygger bilarna. Måttet, som börjar gälla 1 juli, öppnar också dörren för on-demand ride-företag som Lyft och Uber att så småningom distribuera fordonsflottor i Florida. Det betyder inte, dock, att sådana bilar kommer att dyka upp på allmänna gator runt om i staten när som helst snart. Självkörande fordon utan mänsklig förare är i stort sett fortfarande i teststadiet.

DeSantis och statliga lagstiftare sa att de vill visa att Florida kommer att vara redo när bilarna är.

"Så fort företag är redo att lansera dem, de kommer att kunna ta sig in på våra vägar, " sa den republikanska delstatsrepresentanten Jason Fischer, som sponsrade räkningen. Fischer kallade lagstiftningen "den bästa lagen i landet."

"Detta kommer att möjliggöra ultimat flexibilitet för företag, " han sa.

Från och med mars, den senaste månaden för vilken information finns tillgänglig, 29 stater hade antagit lagar relaterade till autonoma fordon, enligt National Conference of State Legislatures. De sträcker sig från att auktorisera tester till att tillåta fordonen att fungera utan människor. Två andra stater förutom Florida som tillåter folkfria fordon är Michigan och Texas.

Det kan ta ganska lång tid innan någon stat ser sina gator befolkade av bilar som körs utan mänsklig hjälp. Waymo, en utlöpare av Google, hade kört ett mycket begränsat program med autonoma fordon utan förare i Phoenix-området, men kräver nu att en människa bakom ratten tar kontroll över sin robotaxel i nödsituationer. Las Vegas och andra städer har använt autonoma fordon med mänskliga "säkerhetsförare" i händelse av ett fordonsfel.

Floridas nya lag kommer att tillåta självkörande bilar utan människor på alla statens vägar så länge som fordonen uppfyller de försäkrings- och säkerhetskrav som anges i lagstiftningen. Det kräver att ägare av autonoma fordon har minst 1 miljon dollar i försäkringsskydd, oavsett om fordonen är för personligt eller kommersiellt bruk. Lagen kräver också att ägaren omedelbart rapporterar olyckor till polisen eller att fordonen har ett system för att rapportera dem.

Florida hoppas kunna ta bort högbetalda teknikjobb från Kalifornien, där dussintals företag redan har testat autonoma fordon med reservförare på allmänna vägar i flera år.

"Med detta lagförslag, Florida har officiellt en öppen dörr-policy för autonoma fordonsföretag och jag uppmuntrar dem att flytta från Kalifornien till Florida, " sade DeSantis innan han undertecknade lagstiftningen på en statligt driven testbana för autonoma fordon i staden Auburndale i centrala Florida.

"Detta hjälper till att kartlägga en kurs till en djärvare, ljusare och smartare framtid inom transport och omfattar innovationsrevolutionen som kommer att ge högbetalda jobb till staten samtidigt som våra vägar blir säkrare."

© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.