Ett plan som en Boeing 747 använder ungefär 1 liter bränsle (cirka 4 liter) varje sekund. Under en 10-timmars flygresa, det kan brinna 36, 000 liter (150, 000 liter). Enligt Boeings webbplats, 747 brinner ungefär 5 liter bränsle per mil (12 liter per kilometer).
Det här låter som ett oerhört dåligt mil-per-gallon-betyg! Men tänk på att en 747 kan bära så många som 568 personer. Låt oss kalla det 500 personer för att ta hänsyn till att inte alla platser på de flesta flygningar är upptagna. En 747 transporterar 500 personer 1 mil med 5 liter bränsle. Det betyder att planet bränner 0,01 liter per person och mil. Med andra ord, planet får 100 miles per gallon per person! Den typiska bilen får cirka 25 miles per gallon, så 747 är mycket bättre än en bil som bär en person, och jämför positivt även om det är fyra personer i bilen. Inte dåligt när man tänker på att 747:an flyger i 900 km/h!
Dessa länkar hjälper dig att lära dig mer:
- Boeing:747 Family
- NASA:Specifik bränsleförbrukning
- Hur flygplan fungerar
- Hur gasturbinmotorer fungerar
- Hur Concordes fungerar
- Hur fungerar efterbrännare?
Ursprungligen publicerat:1 apr. 2000
Vanliga frågor om flygbränsle
Vilket bränsle används i flygplan?
Det finns några typer som används. Jet A och Jet A-1 är färglösa, lättantändligt, fotogenbaserade bränslen som används i turbinmotorplan. Flygbensin (AVGAS) är en annan typ av bränsle, men används bara i små kolvmotorflygplan.
Varför används fotogen som flygbränsle?
Fotogenbaserade bränslen används för stora plan eftersom flaskpunkten för fotogen är högre än bensin. Bensin är inte lika effektivt och ger inte den kraftnivå som fotogen kan.
Vad är priset på flygbränsle?
Från och med maj 2021, det genomsnittliga rikstäckande priset på Jet-A-bränsle är 4,42 dollar per gallon, men priserna ändras regelbundet beroende på olika faktorer.
Är jetbränsle diesel?
Nej, det är en tydlig skillnad mellan jetbränsle och diesel. Den förra har en hög svavelhalt medan den senare har låg svavelhalt. Jetbränsle är i allmänhet fotogenbaserat.