Samantha O'Flaherty, Testingenjör för Jacobs Technology Inc., avslutar uppsättningen av Quiet Supersonic Technology (QueSST) preliminär designmodell inuti den 14 x 22 fot långa subljudstunneln vid NASA Langley Research Center. Under de kommande veckorna, Ingenjörer kommer att genomföra aerodynamiska tester på 15 % skalmodell och data som samlas in från vindtunneltestet kommer att användas för att förutsäga hur fordonet kommer att prestera och flyga i låghastighetsflygning.

QueSST Preliminary Design är det första designskedet av NASA:s planerade Low-Boom Flight Demonstration experimentella flygplan, annars känt som ett X-plan.

Detta framtida X-plan är ett av en serie X-plan som föreställs i NASA:s initiativ New Aviation Horizons, som syftar till att minska bränsleförbrukningen, utsläpp och buller genom innovationer inom flygplansdesign som avviker från den konventionella rör-och-vingformen.