1. Mänsklig rymdfarkost:

Både Orion rymdfarkoster och rymdfärja är designade för mänskliga rymdfärdsuppdrag. De är kapabla att bära astronauter till rymden och tillhandahålla en beboelig miljö under sina uppdrag.

2. Återanvändbara system (delvis):

Rymdfärjan var delvis återanvändbar, med sina orbiters designade för att återanvändas för flera uppdrag efter renovering. På samma sätt inkluderar Orions design återanvändbara komponenter, särskilt dess besättningsmodul, som kan återanvändas för flera uppdrag efter nödvändig renovering.

3. Atmosfäriskt återinträde:

Både Orion rymdfarkoster och rymdfärja är utrustade med termiska skyddssystem för att motstå den intensiva värmen som genereras vid återinträde i atmosfären. De använder olika material och design för sina värmesköldar för att skydda rymdfarkosten och dess passagerare.

4. Starta fordon:

Medan rymdfärjan lanserades med hjälp av rymdfärjans externa tank och solida raketboosters, är Orion-rymdfarkosten utformad för att skjutas upp med olika uppskjutningsfordon, inklusive Space Launch System (SLS).

5. Rymdstationsstöd:

Både Orion-rymdfarkosten och rymdfärjan designades med förmågan att docka och ansluta till den internationella rymdstationen (ISS) för att stödja besättningsöverföringar, experiment och underhållsaktiviteter.

6. Säkerhetsfunktioner:

Orion rymdfarkoster och rymdfärja inkorporerade säkerhetsåtgärder såsom redundanta system och nödflyktsmekanismer för att säkerställa säkerheten för astronauter under deras uppdrag.

7. Internationellt samarbete:

Orions rymdskepps- och rymdfärjeprogram involverade internationella samarbeten med andra rymdorganisationer, inklusive European Space Agency (ESA) och Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA).

Trots dessa likheter finns det betydande skillnader i design, kapacitet och uppdrag för Orion-rymdfarkosten och rymdfärjan.