1. Eldfasta material:
* lera tegelstenar: Vanliga i äldre ugnar är de relativt billiga men har begränsad termisk chockmotstånd och kan försämras snabbt.
* magnesit tegelstenar: Erbjud bättre värmebeständighet och kemisk stabilitet men är dyrare.
* dolomit tegelstenar: Liknar magnesit, men med högre motstånd mot slaggkorrosion.
* Alumina-Silica-tegelstenar: Lämplig för högtemperaturapplikationer, men kan reagera med smält stål.
* kiselkarbid: Erbjuder utmärkt värmebeständighet, men kan vara spröd.
2. Metaller:
* rostfritt stål: Kan motstå höga temperaturer, men endast i specifika kvaliteter och med korrekt kylning.
* koppar: Erbjuder hög värmeledningsförmåga men kan smälta vid högre temperaturer.
* nickellegeringar: Mycket motståndskraftig mot höga temperaturer och korrosion, men dyra.
3. Specialmaterial:
* grafit: Mycket värmebeständig men kan reagera med smält stål.
* keramiska fibrer: Används som isolering för foder, men inte lämplig för direktkontakt med smält stål.
* cermets: Kompositer av keramik och metaller, som erbjuder hög temperatur och slitmotstånd.
Överväganden för inneslutning:
* Temperatur: Smält stål kräver material med extremt höga smältpunkter.
* korrosion: Smält stål kan reagera med många material, vilket orsakar nedbrytning.
* Termisk chock: Snabba temperaturförändringar kan orsaka att material spricker eller krossas.
* kemisk kompatibilitet: Smält stål kan reagera med vissa material, vilket skapar oönskade biprodukter.
* Kostnad: Vissa material är dyra, särskilt specialiserade.
Det är viktigt att notera:
* Inget enda material är perfekt för att innehålla smält stål. Valet beror på den specifika tillämpningen och kraven.
* De flesta material som används för inneslutning kräver noggrant underhåll och utbyte för att säkerställa långsiktig prestanda.
* Specialiserade tekniska tekniker som vattenkylning och foderkonstruktioner används ofta för att förbättra livslängden och prestandan för inneslutningssystem.
Att välja rätt material och design för inneslutning av smält stål är avgörande för säkerhets- och driftseffektivitet.
