1. Högre konduktivitet: Svavelsyra har en signifikant högre elektrisk konduktivitet än etansyra. Detta innebär att det kan göra det möjligt för mer elektrisk ström att flyta genom batteriet, vilket resulterar i bättre prestanda och kraftuttag.
2. Större jonisering: Svavelsyra är en stark syra, vilket innebär att den helt joniseras i lösning, vilket ger en hög koncentration av vätejoner (H+) och sulfatjoner (SO4 2-). Dessa joner är laddningsbärarna som tillåter elflödet. Etansyra är å andra sidan en svag syra och joniserar endast delvis, vilket leder till lägre konduktivitet.
3. Stabilitet och livslängd: Svavelsyra är mer stabil än etansyra och sönderdelas inte lätt under de hårda förhållandena i ett bilbatteri. Detta säkerställer en längre livslängd för batteriet och förhindrar nedbrytning av elektrolyten.
4. Nedre fryspunkt: Svavelsyra har en lägre fryspunkt än etansyra, vilket gör den lämplig för användning i kallare klimat.
5. Lägre kostnad: Svavelsyra är betydligt billigare och lättare tillgänglig än etansyra, vilket gör det till ett mer kostnadseffektivt val för storskalig produktion.
Sammantaget gör den högre konduktiviteten, större joniseringen, stabiliteten, lägre fryspunkt och lägre kostnad svavelsyra till ett mycket överlägset val för elektrolyten i ett bilbatteri jämfört med etansyra.
