coddy/iStock/Getty Images

När du väljer en tätningsbricka är det viktigt att förstå materialets kemikaliebeständighet, temperaturområde och väderbeständighet. Två av de vanligaste syntetiska gummina – EPDM (etylenpropendienmonomer) och nitril (Buna-N) – fyller olika behov. Nedan är en kortfattad jämförelse som hjälper dig att avgöra vilket som är bäst för ditt system.

EPDM (Ethylen Propylene Diene Monomer)

EPDM är gynnsamt för vatten-, ånga- och bilkylledningar, såväl som bromssystem. Den utmärker sig i:

• Tål milda syror, rengöringsmedel, silikoner, glykoler, ketoner och alkoholer
• Ferdig från –22°F till 300°F (–30°C till 149°C)
• Tål ozon- och UV-exponering när den blandas för utomhusbruk

Emellertid bryts EPDM ned i närvaro av petroleumbaserade bränslen, oljor och lösningsmedel, vilket gör den olämplig för bränslerelaterad tätning.

Nitril (Buna-N)

Nitril är tillverkad av butadien och akrylnitril, vilket ger överlägset skydd mot bensin, diesel, motorolja och andra kolväten. Nyckelattribut inkluderar:

• Temperaturtolerans från –65°F till 275°F (–54°C till 135°C)
• Hög motståndskraft mot petroleumprodukter, idealisk för bränslesystem för fordon, marin, flyg och stationära motorer
• Förbättrad hållbarhet mot väderpåverkan, ozon och UV när de är formulerade med tillsatser

Dess huvudsakliga begränsning är känslighet för solljus och allmän väderlek, såvida de inte är särskilt sammansatta för utomhusbruk.

Använd EPDM när du behöver en tätning som klarar höga temperaturer, milda kemikalier och vattenbaserade miljöer. Välj nitril för bränslesystem eller applikationer där oljebeständighet är avgörande.