franska biljätten Groupe PSA, som gör märkena Citroen och Peugeot, rapporterade rekordförsäljning av fordon i tisdags då förvärvet av General Motors Opel-enhet hjälpte till att kompensera en kraftig nedgång på nyckelmarknaderna Kina och Iran.

PSA sålde 3,88 miljoner fordon, upp 6,8 procent från 2017 när man förvärvade Opel-verksamheten som inkluderar brittiska Vauxhall.

PSA sa att utan Opel-bidraget, Försäljningen 2018 skulle ha minskat med 12 procent trots en stark visning i Europa.

På andra plats i Europa efter tyska Volkswagen, PSA sa att det gick bra förra året att öka den totala försäljningen "för femte året i rad... mot en bakgrund av negativa ekonomiska och geopolitiska vindar."

Företaget misslyckades, dock, för att nå det övergripande målet på fyra miljoner fordon som den hade satt, till stor del på grund av effekterna av nya sanktioner mot Iran av USA:s president Donald Trump och en nedgång i Kina.

PSA meddelade i juni att de avbryter verksamheten i Iran, där man skulle ha förväntat sig en försäljning på 300, 000 fordon.

I Kina, PSA sa att försäljningen sjönk med mer än 34 procent på en total marknad med nästan sex procent.

Den totala försäljningen i Kina och Sydostasien sjönk för fjärde året i rad till 262, 600.

PSA och dess kinesiska partner och storägare Dongfeng, sålde 740,- 000 fordon i Kina under 2014 och hade målet en miljon för förra året.

Företaget sa tidigt förra året att det hoppades att nya SUV-modeller och uppgradering av dess distributionsnätverk skulle öka försäljningen i Kina.

I Europa, PSA sa att försäljningen ökade med 30,6 procent till 3,1 miljoner fordon, står för 80 procent av totalen jämfört med 65 procent 2017.

Varumärkena Opel och Vauxhall ökade försäljningen på cirka en miljon fordon.

© 2019 AFP