Många flygresenärer, oavsett om det är ofta eller sällan, hitta det boarding, att kolla bagage och rensa dokument på trafikerade flygplatser är inte lika stressande som en upplevelse till - att försöka hitta en parkeringsplats.

Förhoppningsvis, månadens debut på en flygplats i Frankrike tyder på att parkering på flygplatser kommer att bli mycket mindre stressande. Grattis till en robot som heter Stan. Flygplatsteknik citerade chefen för Stanley Robotics, Stéphane Evanno. "Det är en maskin som autonomt detekterar ett fordon, glider under den, lyfter den försiktigt i hjulen och flyttar den till ett förvaringsområde. "

Vi pratar inte om att en tvåbent hjälte flinar mot den blå Mercedesen. Dessa Stan -robotar är vad James Vincent i De Verge beskrivs som "i huvudsak självkörande gaffeltruckar".

Stan-robotar gjorde sin tjänstdebut denna månad på Frankrikes flygplats Lyon-Saint Exupéry, i en imponerande show av robotbetjäningsteknik på en flygplats.

Hur fungerar robotsystemet? Gränsen: Kunder parkerar sina bilar i speciella hangarer. Bilarna skannas efter märke och modell. Stan kommer in, "skjuter en plattform under fordonet, lyfter upp det, och bär bort den och parkerar den. "

Romain Dillet in TechCrunch sa Stan -robotarna kommer att göra din bil tillgänglig kort innan du landar.

"För första gången i världen, Stanley Robotics utomhusautomatiserade robotbetjäningssystem, utvecklat i samarbete med Aéroports de Lyon, presenterades i drift på torsdagen, 14 mars kl. "sa det franska företaget i en reklamvideo.

Dessa är helt autonoma robotbetjänta. De hämtar fordon vid en avlämningsplats och parkerar dem för passagerare på en utomhusparkering.

Hur lätt är det? Flygplatsteknik :"För många passagerare, Att hitta en parkeringsplats på flygplatsen är körsbäret ovanpå den höga bröllopstårtan av stress som följer med flygresor. "Stanley Robotics låter som om det kommer att ta bort åtminstone den stresskällan.

För dem som flyger ofta, de sparade minuterna utan att behöva jaga en parkeringsplats är inbjudande; fler minuter frigörs för att fullfölja alla andra åtgärder före ombordstigning. Påverkan på miljön? Stan får bra betyg för att vara en "grön" lösning; de batteridrivna robotarna, 100 procent elektrisk, förorenar mindre än andra bilar som rör sig på jakt efter ett utrymme.

"Uppsättningen innehåller fyra autonoma robotar och 12 hytter för avhämtning och upphämtning av fordon. Eftersom fordonen deponeras inom några centimeter från varandra, det innovativa systemet gör att mer än 500 fordon kan parkeras i P5+, en potentiell platsbesparing på upp till 50%, "sa Karima Kouidri Benchmarking på flygplatser .

Stanley Robotics hade testat Stan -systemet.

Dillet in TechCrunch :"Du kan inte gå på parkeringen. Du interagerar bara med ett garage vid parkeringsgrinden. När dörren är stängd, uppstarten styr miljön från början till slut. "Stanley Robots ignorerar inte behovet av mänsklig granskning, fastän, skulle ingripande behövas. Flygplatsteknik :Teamet tänker erbjuda "underhållspersonal som regelbundet kan kontrollera tekniken på plats och utföra reparationer."

De pratar också om "redundanslösningar om något skulle gå fel."

Och så finns det beredskapsplaner. För det mesta, företaget har lätt för att förutsäga inkommande nedgångar, som passagerare måste boka i förväg för flyg och parkering, men det måste alltid finnas ett proaktivt "men". Flygplatsteknik citerade Evanno. "Vi planerar också att ha några extra robotar bara för att klara alla oväntade händelser, [till exempel] för många plan som landar samtidigt. "

Robotgruppen kan minska antalet robotar som behövs, eller storleken på parkeringen kan justeras för användning som för andra operationer.

På flygplatsens sida av verksamheten, man behöver inte tänka särskilt noga på varför det kan finnas ett affärsfall för robotparkeringssystemet. TechCrunch Romain Dillet påpekade hur "många flygplatser inte har massor av utrymme. De fortsätter att lägga till nya terminaler och det blir allt mer komplicerat att bygga fler parkeringsplatser."

Systemet i drift innebär att flygplatsen säkert kan parkera fordon närmare varandra. Detta kan i sin tur öka kapaciteten "på en redan fullspäckad parkeringsplats, " som Flygplatsteknik Ställ det.

Stanley Robotics-webbplatsen gör en affärsresa till flygplatser som en rymdskapande lösning och i "optimering av parkeringsplatser". Teamet sa, "En intelligent hanteringsprogramvara samordnar alla robotar. Det säkerställer också en mer pragmatisk användning av rymden genom att ordna fler fordon inom ett visst område."

Vad kommer härnäst? Tjänsten går live i stor skala för passagerare under de kommande veckorna. Detta är ett strategiskt partnerskap med Lyon-Saint Exupéry flygplats och dess ägare, Vinci flygplatser, sa Flygplatsteknik .

Rapporter säger att företaget hoppas kunna expandera till fler parkeringsplatser på flygplatsen snart.

© 2019 Science X Network