Ford Motor Co. lägger till 3, 000 jobb på två fabriker i Detroit-området och investerar 1,45 miljarder dollar för att bygga nya pickuper, SUV, och elektriska och autonoma fordon.

Företaget sa på tisdagen att cirka 750 miljoner dollar kommer att gå till Michigan Assembly Plant i Detroit-förorten Wayne, där 2, 700 jobb tillkommer under de kommande tre åren. Ytterligare 700 miljoner dollar kommer att investeras i lastbilsfabriken i Dearborn, där 300 nya jobb tillkommer.

Anställningen börjar nästa år för de jobb som i genomsnitt kommer att betala cirka $ 61, 000 om året.

Den stora investeringen kommer när USA:s nya fordonsförsäljningscykel har nått sin topp och verkar utjämna cirka 17 miljoner fordon per år. Men Ford måste göra investeringen i nya produkter i ett försök att öka sin marknadsandel och förbereda sig för en övergång till ny framdrivnings- och autonoma fordonsteknologier.

Wayne-fabriksinvesteringen kommer att användas för att bygga den nya Ford Bronco SUV, samt en helt ny Ranger liten pickup. Investeringar i fabriken resulterar också i ett nytt centrum för att modifiera och stödja autonoma och andra fordon.

Ford säger att Dearborn-fabriken kommer att få nästa generation av F-150, samt hybrid- och elektriska versioner av lastbilen. I investeringen ingår batterimontering för elbilarna.

F-150 är det mest sålda fordonet i USA och är Fords franchise, genererar större delen av företagets vinst.

Arbetare på Wayne-fabriken kommer att modifiera och färdigställa Fords första autonoma fordon med start 2021, inklusive installation av självkörande teknik och interiörer byggda för autonoma resor, sa Ford. Lastbilsfabriken i Dearborn kommer att bygga de nya lastbilarna samt sätta ihop battericeller till fullpack för hybrid- och elektriska F-150.

Michigans arm för ekonomisk utveckling, Michigan Strategic Fund, på tisdagen godkände statliga skattelättnader för Ford som är värda cirka 35 miljoner dollar under 15 år. Michigan valdes för utbyggnaderna över konkurrerande platser i Kentucky, Missouri, Ohio, Kanada, Mexiko och länder utanför Nordamerika, enligt Michigan Economic Development Corp.

"Detta är fantastiska nyheter för bilarbetare i Michigan, deras familjer och vår ekonomi som helhet, "Gov. Gretchen Whitmer sade i ett uttalande." Jag är glad att Ford erkänner att Michigan är hem för några av de mest innovativa, hårt arbetande människor i världen, och har öppnat möjligheter för 3, 000 nya bra betalda jobb i vår stat."

När du söker godkännande av skattelättnaderna, statliga tjänstemän sa att incitamenten skulle kompensera en del av de ökade kostnaderna för att göra affärer i Michigan istället för konkurrerande platser.

Tillkännagivandet av nya arbetare kom ungefär sju månader efter att Ford avslöjade planer på att skiljas från 7, 000 tjänstemän världen över, inklusive 2, 300 i USA. Cirka 1, 500 lämnade frivilligt eller med utköp och ytterligare 800 släpptes, till stor del i och runt företagets huvudkontor i Dearborn.

Fords skattelättnader inkluderar upp till 26 miljoner dollar i "Bra jobb"-incitament som kommer att låta företaget behålla 100 % av statens inkomstskatter från de 3, 000 jobb i upp till 10 år. Programmet, som används för att locka till sig storskaliga affärsexpansioner, kommer att löpa ut i slutet av månaden efter att den lagstiftande församlingen avböjt att förnya den och höja taket på 200 miljoner dollar till 500 miljoner dollar.

Incitamenten tidigare i år hjälpte till att locka Fiat Chrysler att bygga en monteringsfabrik i Detroit, expandera ytterligare en monteringsfabrik i staden och lägg till jobb på Warren Truck Assembly Plant.

MEDC:s vd Jeff Mason sa att han är hoppfull att lagstiftare kommer att överväga att fortsätta programmet när de återvänder till sessionen i januari. Sådana incitament har kritiserats av vissa som företagsutdelningar.

"Vi tror att det har varit ett mycket effektivt verktyg. De 11, 200 högbetalda jobb och 6,4 miljarder dollar i privata investeringar återspeglar det, " han sa.

© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.