I denna 3 augusti, 2017, filfoto, paket åker på ett transportsystem vid ett Amazon -uppfyllningscenter i Baltimore. Amazon, som tävlar om att leverera paket snabbare, vänder sig till sina anställda med ett förslag:Avsluta ditt jobb så hjälper vi dig att starta ett företag som levererar Amazon -paket. Erbjudandet, meddelade måndag, 13 maj 2019, kommer när Amazon försöker påskynda sin leveranstid från två dagar till en för sina Prime -medlemmar. (AP Photo/Patrick Semansky, Fil)
Amazon, som tävlar om att leverera paket snabbare, vänder sig till sina egna anställda med ett förslag:Avsluta ditt jobb så hjälper vi dig att starta ett företag som levererar Amazon -paket.
Erbjudandet, meddelade måndag, kommer när Amazon försöker påskynda sin leveranstid från två dagar till en för sina Prime -medlemmar. Företaget ser det nya incitamentet som ett sätt att snabbare få fler paket levererade till kundernas dörrar.
Amazon säger att det kommer att täcka upp till $ 10, 000 i startkostnader för anställda som accepteras i programmet och lämnar sina jobb. De som deltar kommer att kunna hyra blå skåpbilar med Amazon smile -logotypen stämplad på sidan. Företaget säger att det också kommer att betala dem tre månaders lön.
Erbjudandet är öppet för de flesta deltidsanställda och heltidsanställda på Amazon, inklusive lagerarbetare som packar och skickar order. Whole Foods anställda är inte berättigade att ta emot de nya incitamenten.
Seattle-baserade Amazon.com Inc. vägrade att säga hur många anställda som de förväntar sig att ta upp erbjudandet.
Det nya medarbetarincitamentet är en del av ett program som Amazon startade för ett år sedan som lät vem som helst ansöka om att starta ett oberoende Amazon -leveransföretag och gav $ 10, 000 i ersättningar till militära veteraner.
I denna 10 oktober, 2018, filfoto Amazon Prime -lådor laddas i en vagn för leverans i New York. Amazon, som tävlar om att leverera paket snabbare, vänder sig till sina anställda med ett förslag:Avsluta ditt jobb så hjälper vi dig att starta ett företag som levererar Amazon -paket. Erbjudandet, meddelade måndag, 13 maj 2019, kommer när Amazon försöker påskynda sin leveranstid från två dagar till en för sina Prime -medlemmar. (AP Photo/Mark Lennihan, Fil)
Expansionen är en del av företagets plan att få mer kontroll över sina leveranser snarare än att förlita sig på UPS, postkontoret och andra transportörer. Det ger också Amazon ett sätt att växa sitt leveransnätverk utan att spendera de pengar som behövs för att köpa fordon eller anställa arbetare, säger Barb Ivanov, chef för University of Washington Urban Freight Lab, ett forskningslabb som fokuserar på logistik och transportkedjor.
"Löneproblemet kommer inte att vara Amazons problem, säger Ivanov.
Övergripande, mer än 200 Amazon -leveransföretag har skapats sedan programmet lanserades i juni förra året, säger John Felton, Amazons vice president för globala leveranstjänster.
En av dem drivs av Milton Collier, en fraktmäklare som startade sitt företag i Atlanta för ungefär åtta månader sedan. Sedan dess, det har vuxit till 120 anställda med en flotta på 50 skåpbilar som klarar upp till 200 leveransstopp på en dag. Det har redan förberett sig för en-dagars leveransbyte genom att anställa fler människor.
"Vi är redo, säger Collier.
Men Amazon utgör fortfarande ett hot mot UPS och FedEx, säger Beth Davis-Sramek, en professor i supply chain management vid Auburn University. Dessa transportörer har tusentals lastbilar och hundratals flygplan för att få paket dit de behöver gå. Och de gör mer än att bara leverera lådor till dörren, hon säger; de transporterar också paket mellan lager och företag.
"UPS och FedEx kommer att bli bra, säger Davis-Sramek.
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
