Av David Robinson – Uppdaterad 30 augusti 2022
Natnan Srisuwan/iStock/GettyImages
Ett 12-volts bilbatteri lagrar och levererar elektricitet genom två kemiska reaktioner. Batteriets blyplattor är nedsänkta i en svavelsyraelektrolyt. För optimal prestanda måste plattorna förbli helt nedsänkta, syrakoncentrationen måste hålla sig inom tillverkarens specifikationer och själva plattorna måste vara fria från korrosion. Förlust av elektrolyt, kontaminering eller otillräcklig laddning kan rubba denna känsliga balans, vilket leder till svaga eller döda celler.
Säkerheten först:använd syrafasta handskar, skyddsglasögon och arbeta i ett välventilerat utrymme. Använd en torr trasa för att torka bort smuts och olja från batteriets yta, särskilt runt ventilationslocken. Lossa försiktigt varje ventilationslock med en stor skruvmejsel eller för hand och ställ dem sedan åt sidan på en säker plats.
Använd en ficklampa och undersök elektrolytnivån i varje cell. Vätskan bör täcka toppen av blyplattorna med ungefär en kvarts tum. Celler som inte når detta djup kan sannolikt inte hålla en full laddning. Fyll på dem med destillerat vatten efter behov. Sätt tillbaka ventilationslocken, ladda batteriet och låt det sitta i 12 timmar innan du kontrollerar nivåerna igen.
Efter laddning, ta bort ventilationslocken igen. Ta på dig handskar och skyddsglasögon. Sätt in en hydrometer i varje cell för att mäta elektrolytens specifika vikt. En fulladdad cell ska visa 1,265; värden bör inte skilja sig med mer än 0,05 mellan celler. Om en cell faller under miniminivån, tillsätt batterisyra enligt tillverkarens instruktioner. Ladda om batteriet och mät igen. Ihållande låga värden indikerar ofta sulfatering – hårda blysulfatkristaller som permanent skadar cellen. I sådana fall rekommenderas professionell bedömning.
Följ dessa steg för att återställa en svag cell och förlänga livslängden på ditt 12-voltsbatteri. Rådgör alltid med en kvalificerad tekniker om batteriet visar tecken på sulfatering eller om du är osäker på någon procedur.
